「鑽的」推6座位混能車下月出行

香港首間提供無障礙的士服務的社企「鑽的」，昨日宣布即將推出全港首部專為輪椅人士而設的6人座位的士，並已安排司機修讀同理心駕駛課程，負責人表示，希望香港的弱勢老年人將來能夠有尊嚴地過生活。 
全新的6座位無障礙的士，設有1個輪椅人士乘客座位，及5名普通乘客座位，並屬使用燃油及電池驅動的混合能源車，降低燃料成本，最快於一個月後便可開始提供服務。
接載1輪椅客及5普通乘客

由今年4月開始，加入「鑽的」的司機需接受一個為期三日、合共24小時的「同理心駕駛課程」才可成為司機。課程包括模擬器，讓學員真實地「駕駛」，以感受資深「鑽的」司機的駕駛狀況，訓練學員如何用同理心駕駛無障礙的士。模擬器有三個「同理心表情符號」，表情會根據司機的駕駛表現而變化。

「鑽的」創辦人及行政總裁梁淑儀表示，資深司機未來數年將會陸續退休，認為他們那種富有同理心的駕駛態度和技術十分珍貴，應該用科技和數據好好保留，並發揚光大。為更有系統地訓練新晉鑽的司機，她和團隊由2022年底起一起研究製作一部同理心駕駛訓練模擬器，將資深鑽的司機的駕駛技術輸入成為一組數據和教學工具，吸引更多有心的的士司機入行，長遠為人口老化的社會培育更多有同理心的司機。

她表示，過去3年以來鑽的已進行了2000多次社群醫療預約，未來希望香港的弱勢老年人能夠有尊嚴地過生活，不再讓輪椅阻礙他們看醫生，相約家人和朋友，以及前往香港一些最美麗、最有趣但最偏遠的景點。
梁淑儀珍惜資深司機同理心

已修讀課程、並已駕駛無障礙的士4個多月的司機余文杰指，雖然無障礙的士司機收入比普通司機少約3至4成，但他希望為輪椅人士提供公共服務，故選擇到鑽的成為司機。他指，「有時開着車，在街上看到其他的士司機，都不太喜歡接觸輪椅或手持柺杖的乘客。」他續稱，無障礙的士乘客需經常出入醫院覆診，但在乘搭普通的士時常常需要被額外收費，對這些乘客而言，負擔很重，他冀政府可以給予更多資助予輪椅人士。

曾使用「鑽的」服務的用家Alice分享說，有次看完醫生後十分悲傷，鑽的司機留意到她的情緒，給予她很多的安慰說話，形容「鑽的」司機駕駛專業，對乘客具備關懷及充滿熱誠。