審計署響應服務數據化 告別實體報告

每次發表的審計報告都會就多個題目進行審查，並會同步向傳媒派發實體報告，不過昨日首次採用全電子網上方式公布，一改以往慣例。審計署解釋，新做法是為響應環保及政府服務數據化方向，故不再派發實體報告。
復康巴士乘客減輪候人數增

審計署就復康巴士服務進行審計，指固定路線服務用戶和乘客人次均有所減少，每條路線的實際全年平均乘客由4139人次減少至2912人次，但輪候名單上的申請人數目卻增加。截至去年9月30日，在固定路線服務輪候名單上包括陪同者有98名申請人，當中8名申請人包括6名殘疾人士和2名陪同者已輪候逾1年，而最長的輪候時間為22.7個月，接近2年。報告亦顯示，醫院路線的載客量偏低，去年12條醫院路線當中，有3條路線平均每次車程的乘客人次少於1，且8成或以上車程沒有乘客。署方指，需要檢視固定路線服務的現行路線編訂。

另外，當局此前為鄉郊保育辦公室預留10億元進行相關的保育及活化工作和小型改善工程。審計報告指，截至去年10月，鄉郊辦10個小型改善工程項目中，僅完成2個；核准工程預算總額為7340萬元，實際開支為670萬元，僅佔預留撥款的15%。荔枝窩智能公廁是其中一個已完成項目，花費1330萬元，惟承辦商因疫情設計無觸式自動滑門，於去年11月試運行1個月後即失靈，令1名使用者被困公廁10分鐘，承辦商其後將自動門轉為手動操作。至於在公廁安裝的空氣淨化太陽能板，亦因採集能源表現未達設計標準，需要更換。
智能公廁自動滑門句月失靈

審計報告亦就新圍污水處理廠改善工程的設計和建造工程展開審查，工程於2016年5月展開，於2021年3月5日大致完成，污水處理廠自當時啟用至去年10月為止，渠務署向承辦商支付約1.63億元營運費用。惟在2021年7月至2022年2月期間，污水處理廠不同地方仍出現滲漏和積水問題。截至去年3月中，承辦商已糾正所有問題。

報告亦指，承辦商在監察經改善的污水處理廠在營運方面未能符合部分關鍵績效指標（KPI）。自2021年3月啟用至去年10月，渠務署從支付給承辦商的營運費用中合共扣減約7.8萬元，涉及11次未能符合3項有關合約管理和呈報的KPI。署方認為這反映其表現有可予改善之處。