巴士車廂CO2濃度高 學者憂損司機注意力

（星島日報報道）搭長途車昏昏欲睡，往往與車廂內二氧化碳濃度有關。香港珠海學院土木工程系的研究發現，長途巴士綫車廂的二氧化碳濃度，高峰達2950ppm，是良好等級濃度約3倍。學者指，巴士司機長時間暴露於高濃度環境，或致他們注意力無法集中。

珠海學院土木工程系利用物聯網的空氣監測傳感器，實地測量巴士與港鐵車廂的二氧化碳濃度，研究團隊在一條由屯門至藍田的長途巴士綫，錄得上層車廂濃度最高達2950ppm，下層亦達2840ppm，是良好等級濃度約3倍，亦較港鐵車廂高約6成。

負責研究的土木工程系助理教授李小蘭（圖左）指，一般在2000至5000ppm的濃度水平，或出現注意力難集中、心率加快與輕微噁心等情況，或影響司機健康，建議檢視車廂設計，在足夠的製冷能力下，平衡車廂內二氧化碳濃度。

另外，珠海學院開辦的建造工程及管理、土木工程兩個工學士課程，上月獲工程師學會認可，意味畢業生符合參加「工程畢業生培訓計畫」（Scheme A），日後考取工程師資格。系主任林志雄相信，有助吸引更多應屆中學畢業生報讀課程。