專訪|疫境行山意外暴增 首八月逾400死傷

2021-10-08 00:00
  (星島日報報道)疫境行山意外急增,紀律部隊攜手救人!消防處今年首八個月,錄得六百六十宗攀山拯救事故,比去年全年六百〇二宗為多,當中更有七名人士在行山事故中不幸喪生,原因之一是愈來愈多市民以較危險的「爆林」或「綑邊」形式行山,但卻缺乏經驗而發生意外,其中一名男子在大嶼山攀爬懸崖峭壁期間跌傷膝部報警求救,但因濃霧天氣增加搜救困難,消防員當機立斷鋸除十多棵樹,讓政府飛行服務隊直升機得以順利吊走傷者送院,歷時二十句鐘的拯救行動勝利告終。

  避疫行山者眾,惟缺乏經驗致意外頻生。消防處高級消防隊長(攀山拯救專隊支援隊)張天瑜,日前接受訪問時稱,消防處今年首八個月錄得攀山拯救事故有六百六十宗,比去年全年六百〇二宗增加約百分之九,當中獲救傷者有四百〇一人,比去年全年的三百二十三人增加兩成四,不幸喪生者有七人,去年全年則有十一人。

  張指出,受疫情影響,往外國旅遊受限制,市民紛紛郊遊行樂,但有不少人缺乏行山經驗,更有部分人以較危險的「爆林」方式行山,不走山路,另闢蹊徑穿越叢林,甚至揮刀割草開路前行,或以「綑邊遊」方式,沿海邊岩岸行走,因而遇險出事。

  政府飛行服務隊一級機師余海斌指出,政府飛行服務隊一六至一九年期間,每年平均有四百多宗攀山拯救召喚宗數,但去年疫情下攀山拯救召喚宗數急升約兩倍至八百八十五宗,而今年截至八月底已有六百三十一宗,比去年同期高出大約百分之七,情況令人關注。

  眾多攀山拯救事故中,消防處及政府飛行服務隊不時合作救人,消防處消防隊目(攀山拯救專隊支援隊)胡誌恒講述本年五月十日大嶼山鳳凰山南天門石澗救援事故。他憶述,當日上午有一男三女由塘福起步,沿南天門石澗前往南天門,及至黃昏時分,該男子在密林探路期間爬上約五米高直壁,不慎失手跌傷膝頭,於是報警求助,由於當日正值潮濕大霧,大澳攀山拯救專隊花了不少時間才抵達南天門入口,隨後鋪設五至六組、每組約五十米長的扶手繩,繼而游繩抵達傷者附近位置,但當晚天氣惡劣,能見度低,人員及至翌日早上八時才接觸到傷者,惟現場地形複雜,例如有密林及崖壁,人員要求高空拯救專隊及另一隊攀山拯救專隊增援,總共出動四十人,之後在密林鋸除十多棵樹木,讓政府飛行服務隊直升機到場拯救,最終直升機下午約兩時半成功吊走傷者。

  政府飛行服務隊二級空勤主任莊永熙補充,現場地面高度接近二千呎,通常有霧,崖邊多數有風,當日也不例外,加上現場位處山崖,主旋翼須與崖邊距離非常接近才能吊走傷者,令救援增添危險性,故此直升機必須等待天朗風弱之際到場,尚幸有驚無險完成任務。

  除了密林探路遇險,亦有市民「綑邊」被困。張天瑜表示,本年七月三十一日下午接報,四人在西貢破邊洲「綑邊」行走期間被困懸崖邊,消防員抵達崖頂後,發現現場並非主要行山路徑,同時聞聲而不見人,花了不少工夫才找到其中三人,幸有政府飛行服務隊人員駕駛直升機觀察,從而確定適合游繩位置,隨後順利救走三人,經詢問後得知他們過往互不認識,事前是通過社交媒體相約結伴,餘下一人則因等不及消防救援而冒險跳海游水,被乘坐舢舨的人士發現救走。

  對於消防處是否有足夠人手拯救行山遇險人士,張天瑜稱,現時全港七消防局設有攀山拯救專隊,其中大澳專隊於本年一月成立,是最新一支隊伍,同袍每月會接受額外持續訓練,有信心完成攀山拯救行動。

  消防處及政府飛行服務隊在記者會展示不同救援裝備,例如配有耳機的頭盔可與直升機通訊,方便前線人員將傷者傷勢通知直升機同袍,由對方轉述給醫院,以便及早準備醫療程序;扶手繩、開山刀及測矩望遠鏡等攀山拯救專隊輕量化個人裝備則方便攜帶,亦令救援工作事半功倍。

  
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