【精英壇】抓住時機 做好通關準備

距離二○二○年二月香港關閉多個口岸，已經二十個月，旅遊及相關行業接近冰封，無不叫苦連天，在政府有限度的支援下，目前只有盡力勉強經營，苦苦支撐。目的是要等待到與內地及海外實現通關（尤其內地）。無奈本地疫情幾次反覆，海外變種病毒引發新一波感染潮，政府從公眾衞生安全角度出發，採取嚴謹的防疫措施及實行旅遊限制，業界雖然理解，但長此以往，不是辦法。筆者認為香港防控工作已見成效，疫情漸趨穩定，實際已具備與內地通關的條件。

目前香港在疫情防控機制下已有一套行之有效的做法，包括嚴格的外防輸入檢疫措施，堵截輸入個案在社區爆發的系統。一有輸入個案，馬上進行區域性的隔離檢測，進行全員排查。在不影響市民生活、出行的情况下，徹底切斷輸入病例的傳播鏈。最近期的一個本地個案已經是八月中，本地個案清零多時。

有見於此，在內地的支持下，政府由九月十五日開始實行「來港易」計畫，符合條件的廣東省和澳門的非香港居民，來港時可獲豁免强制檢疫安排。「來港易」計畫可以順利進行，某程度表示內地認可香港目前疫情的防控水平，為未來達到雙向通關打下一定的基礎。特區政府應該順水推舟，繼續積極向內地爭取早日通關，但事前要做好準備工作：

首先要得到中央支持。做好疫情防控工作是內地頭等的大事，要與香港通關各省市應無決定權，一定要得到中央首肯。近日行政長官林鄭月娥在深圳向國務院副總理韓正匯報工作時，提及香港期望早日通關，當中亦反映了兩地防疫專家正準備進行對接通關事宜，得到了韓正副總理即場指示內地相關部門跟進。中央領導人的積極態度，肯定有助通關工作的順利展開，政府應積極推動兩地防疫專家的工作進度，盡早就通關問題有實質的建議。

其次做好與內地健康碼的對接軌工作。「安心出行」在香港已開始普及，不少市民已經習慣掃描二維碼進入各種處所，內地也有非常成熟的「健康碼」系統，但要與內地通關不可能使用不同的追蹤系統。因此政府有需要研究如何與內地「健康碼」系統互相配合，以達至追蹤確診病例的效果。例如兩地政府可考慮推出兩地互認的港版「健康碼」，即在「安心出行」基礎上加入紅、黃、綠碼，以分辨用戶風險程度。市民和遊客在進入內地及香港的公眾或消費場所時必須出示綠色的「健康碼」，以示無到過高風險地方，否則就不可進入。如果內地和香港採用同一準則，相信中央及內地的省市就可以放心兩地民眾交往。

最近，香港的經濟雖然有復甦的迹象，但只是依靠本地消費為主，要達至真正復甦，一定要通關。希望行政長官及各政策局一定要抓住時機，在做好防控同時積極與內地部門協商通關安排及落實時間表。

姚思榮

國家行政學院（香港）

工商專業同學會

（文章僅屬個人觀點）