恒大傳「拆骨」變國企

（星島日報報道）中國恒大（3333）債務危機惡化，但有機會獲政府出手相救。外媒引述接近內地當局的消息指，中國正在要求地方政府為恒大可能倒下做好準備，未來該集團可能被「拆骨」成三個實體，擬轉變為國企。此外有消息指，有關監管機構在最近一次會議上要求恒大與境內外投資者積極溝通，避免發生美元債剛性違約事件；同時要求其盡力保證恒大財富有序完成個人投資者的兌付。恒大股價大幅反彈，收報二點六七元，漲近一成八。

彭博社引述Asia Markets報道，內地當局正在最後敲定將恒大集團分為三個實體的重組協議，方案可能會在幾天內公布。報道指，重組將以國有企業為基礎，並實質將該地產開發商轉變為一家國企。

周三深夜十一時，恒大召開「復工復產保交樓」專題會，四千多名集團各級領導參會，會上主席許家印表示，保質保量順利交樓是公司必須履行的義務，一定要承擔的責任；只有全力復工復產、恢復銷售、恢復經營，才能保障業主權益，確保財富投資者的順利兌付，逐步解決上下游合作夥伴的商票兌付，陸續不斷歸還金融機構的借款。

早在同一日中午，安徽省安慶市土地收購儲備中心曾發布公告稱，因安慶粵通置業有限公司欠繳土地出讓金，安慶市人民政府已依法解除恒大中央公園項目地皮國有建設用地使用權出讓合同，收回土地。此外，為全面了解該地皮債務債權情況，以向相關審計提供精確信息支撐，公告亦要求該地皮直接關聯的債務債權人，在公告發布日起的五個工作日內到安慶市土地收購儲備中心進行登記，逾期將被視為自動放棄債務債權。

據悉，該地皮為恒大地產合肥子公司於去年三月以總價人民幣八點七七億元競得，當時的成交樓面價為三四一○元每平方米，用途為商業居住混合用地。據內地企業信息查詢平台天眼查資料顯示，欠繳土地出讓金的安慶粵通置業為去年三月底成立，背後的兩名股東為央企中國光大及恒大地產，雙方持股比例分別為九成和一成。

《華爾街日報》引述知情官員表示，有內地地方政府部門和國有企業已接到指示，如果恒大未能以有序的方式處理好自身事宜，他們只有在最後一刻才能介入。知情官員將這些行為稱作是「準備好迎接可能的風暴」。

知情人士稱，中國當局要求地方政府成立會計師和法律專家組，研究恒大業務的財務狀況；與地方國有和民營房地產開發商會談，準備接管房地產項目；建立執法團隊，以便監控輿情。

現時恒大的債主遍及全球，債務違約風險蔓延或影響環球金融市場。美聯儲局主席鮑威爾表示，美國面對恒大債務的直接風險很小，中國大型銀行面對的相關風險亦不大，但該事件可能影響全球金融狀況。

英倫銀行副行長伍茲表示，英國銀行和保險公司對恒大的直接風險敞口並不很大，所以在第一輪效應中不會是大問題，但市場對於中國當局會如何選擇處理這件事，以對及事件會不會引發市場更大反應，反而感到擔心。

日媒報道，上周被指為恒大二○二五年到期債券第九大持有人的日本政府退休金投資基金（GPIF）負責人對事件作出回應稱，由於GPIF實施長期分散投資，因此不會對日本養老金的運用產生影響，但當被問及是否仍持有恒大集團股票等資產一事，該負責人表示，「受市場影響，不便回答」。

另外，恒大汽車（708）亦有財政壓力，外電引述知情人士透露，恒大旗下的電動汽車公司未能向其部分員工支付薪資，也未能向一些供應商按時支付工廠設備款項，一些設備供應商早在七月起從恒大汽車上海和廣州工廠撤出現場員工。由於上海和廣州工廠的電動汽車試生產已經延期，現金流困難，恒大新能源汽車集團明年可能無法實現量產的目標。