恒基逾81億奪土瓜灣重建項目

(星島日報報道)自港鐵屯馬線通車後，土瓜灣發展步伐加快，未來區內將會大變天；市建局近七年來最大型的發展項目，招標結果昨揭盅，由恒基以八十一億八千九百萬勇奪，力壓其餘五家財團奪得項目發展權，每方呎樓面地價約一萬一千四百多元。業內人士指出，是次中標價對日後市建局推出同區項目具指標作用。

土瓜灣庇利街/榮光街重量級重建項目於上月底截標，當時僅吸引六家財團入標，主要為區內具經驗的大型發展商。市建局昨日公布，由恒基以八十一億八千九百萬奪得項目發展權，每方呎樓面地價約一萬一千四百一十四元，較市場估值每方呎的下限價一萬三千元，低出約一成。

恒基集團發言人指出，項目位處市區核心地段，集團對該區相當熟悉，包括旗下已發展的項目啟岸，以及區內數個舊樓重建項目，該公司對該區的發展潛力很有信心，期待跟市建局合作，為東九龍舊區帶來新氣象，推動可持續發展。除恒基外，其餘入標發展商包括長實、新地、嘉華，另有信和夥拍嘉里及招商局置地財團，以及會德豐地產與華懋財團。

市建局指，中標發展商須按發展協議中列明有關土瓜灣小區發展的「總體設計要求」作為興建新發展項目的藍本，與毗鄰的市建局重建項目產生協同效應，以達至整個小區的重整及規劃更完整及一體化，促進該小區的連接性和步行環境，並以更具特色的「地方營造」及智慧元素，提升該區的宜居性。

上述重建項目橫跨庇利街、榮光街、環安街和馬頭圍道等，鄰近私人屋苑環海．東岸，是市建局於區內首個以小區模式推出的項目；地盤面積約七萬九千七百方呎，可建總樓面約七十一萬七千五百方呎，預計提供約一千一百五十個住宅單位，單位設有限呎元素，面積最少約三百方呎，一半單位不少於約四百八十方呎，另有約一百個車位的公眾停車場。

項目條款甚辣，據了解，上述項目日後賣樓收益達一百四十八億後需與市建局按比例分紅，即每方呎售價達二萬零六百二十八元以上便要分紅，若達二億五千萬後需分紅兩成，其後按比例增加至最多五成。至於商場部分，首十年為市建局及中標財團共同持有，租金收益由中標財團和市建局以「七三」比例瓜分，其後可互售予對方或延長共持五年，十五年後公開招標，收以「七三」比例作分紅。公眾停車場部分，發展商則可隨時要求市建局推出發售。

除上述批出的項目外，該局於同區鄰近一帶仍有至少七個相連的發展項目，涉及總樓面約一百五十三萬方呎，料將於不同時間推出，預計土瓜灣的舊樓群將搖身一變成為鐵路沿線全新社區。

華坊諮詢評估資深董事梁沛泓說，項目屬市區罕有「靚地」，惟項目受市建局「總體設計要求」等限制，商場要由中標者持有至少十年等，稍影響標價；他認為，是次批出的標價對日後市建局於同區招標的項目有指標作用。

萊坊執行董事及估價及諮詢部主管林浩文認為，未來市建局會以「小區」形式發展為主，是次標價對日後市建局於同區推出招標的項目有指導性作用。由於市區大部分舊樓物業樓齡高及質素差，相信未來市建局會加快舊區重建進度，預料以小區為主的項目會愈來愈多。