升降台倒塌女工慘死 家人質疑機械臂勞損

(星島日報報道)西環水街升降台修樹機械搖臂折斷奪命意外，導致五十五歲康文署樹木組技工曾賽茹殉職，其家人為尋求真相，向升降台廠商查詢肇事機械狀況，得悉該類號升降台出產已三十年，從未發生類似意外，懷疑機械搖臂曾被燒焊加裝鐵枝，經長年累月損耗未被發現；惟康文署昨晚回應指該升降台車於十一年前全新購入，機械臂上沒有作任何加固改裝。

自本月十八日發生事故後，死者曾賽茹的姓劉長子，連日為母親後事奔波，同時為尋真相，他事發後已向升降台廠商BENELLI發信了解意外原因，至早前獲回覆指，涉事升降台型號6000PL22 RC model，已出產了三十年，過往從未發生類似事故，該型號亦已停產。廠商強調斷裂地方並非吊臂最受力位置，懷疑搖臂曾燒焊方法加裝鐵枝，斷開位置剛好發生在燒焊位置末端，改裝加上長年累月損耗惡化卻無人發現，導致今次悲劇。

劉質疑意外是否涉及人為疏忽，包括在採購方面、在維修方面未能檢查出問題，甚至在開工時監督程序上有疏漏之處等。

死者家屬透露，事故發生了多天，調查進度緩慢，當日相關的閉路電視片段及車CAM影片仍未收集完整，呼籲市民若有相關片段，希望提供予調查之用，並促請當局暫停有關裝置的工作，及檢討署方在事件中失誤，以免悲劇再度重演。

不過，康文署昨晚回應指，涉事升降台車是透過機電署採購並於二〇一〇年交付後才開始使用，該車輛於採購時是屬於一台全新車輛，包括其升降台。根據記錄，從供應商購入該車輛至交付的過程中，以及康文署在接收該車輛後，升降台機械搖臂均沒有進行任何額外加固改裝。除涉事升降台外，部門並無使用相同型號的升降台。在一般情況下，特別用途車輛的更換需視乎每部車輛的實際狀況及檢驗結果而決定。