京新機場迎首架校驗飛機

(星島日報報道)昨日上午十時十分，中國民航飛行校驗中心兩名飛行員，駕駛一架美國塞斯納飛機製造公司的「獎狀680」校驗飛機，平穩降落在北京大興國際機場西一跑道上，留下了第一道飛機輪胎印迹。這意味着北京新機場第一場校驗任務圓滿完成，機場工程建設即將進入驗收移交階段。

大興國際機場位於離天安門廣場四十六公里的大興區，於二〇一四年開始興建，投資近八百億元人民幣，預計六月三十日竣工，九月三十日前通航。

據了解，中國東方航空以及本港的港龍、國泰等航空公司的班機屆時均將遷往新機場服務，減輕現在首都國際機場（距天安門廣場約二十五公里）太多航班的壓力。

中國民航飛行校驗中心主任熊傑表示，世界上極少有像大興國際機場這樣四條高等級跑道同時建成、投入校驗和使用的機場。

此次飛行校驗工作從昨日開始，計畫於三月十五日結束。雖然執行首飛的是美製飛機，但搭載的校驗平台由中國擁有完全自主知識產權。中國是第六個能獨立研製飛行校驗系統的國家。

校驗飛機是由首都國際機場起飛，通過雷達引導進入大興國際機場上空後，進行高度十五米的低空通場飛行，隨後飛機落地，飛行時間為四十二分鐘。當飛機落地的一刻就代表着大興國際機場基本上具備飛機起降條件。