【沙中线丑闻】港铁独立顾问：钢筋扭入6格螺丝牙已够安全

港铁下午举行记者会，交代红磡站凿石屎检测的进度。港铁委聘的独立专家顾问工程师严建平表示，钢筋6个扭纹扭入螺丝帽已达安全要求。

严建平指出，每条钢筋的螺丝头纹共长44毫米，钢筋螺丝头一般有10个圈扭纹。他指出，安装要求至少扭入6格螺丝牙，承托力已应可符合安全要求。他认为，现阶段暂不应就地盘的情况下结论。

港铁常务总监金泽培提到，在开凿石屎过程中，发现其中一条钢筋只扭入螺丝帽6毫米，相信以任何标准来说，施工质量都是不行的。至于开凿过程发现的一个单独未连接螺丝帽，金泽培相信这并非在工程结构中使用，有可能是跌到施工位置底部，灌浆时意外掉入石屎。

另外，对于有意见要求直接扭整条钢筋出来检视，严建平认为，港铁现时采用的非破坏性测试方法很好，因扭出钢筋检测的方式破坏性极大，会破坏钢筋旁的石屎，做法不合理又不切实际。若将钢筋连同螺丝帽一同剪下，将来烧焊接驳时也费时失事。

金泽培则指，现阶段无办法说将来会否把钢筋扭出检测，要待收集所有证据后才决定下一步工作。