【沙中线丑闻】港铁:3螺丝帽未发现钢筋被剪短

2018-12-20 00:18

政府深夜证实，红磡站月台层板位置开凿后钢筋初步检视，3枝钢筋螺丝帽均外露超过两个扭纹，不符合标准。港铁凌晨回应，进行检测的3个螺丝帽，并未发现有钢筋被剪短的情况。
港铁表示，正按照早前已获政府接纳的全面评估策略建议进行核实工作，在经已凿开的位置中，其中因应策略建议中所提到第二个目的而进行检测的三个螺丝帽，并未发现有钢筋被剪短的情况。
港铁指，政府在其新闻公告提供有关核实工作的初步发现。至于这些螺丝帽和钢筋的接驳情况，所有抽样检查螺丝帽接驳情况的详细资料，均会纳入全面核实工作第三阶段的评估中，作为红磡站扩建工程的结构完整性及安全的整体分析。
港铁会就所有抽样检查的螺丝帽收集详细资料，以便在第三阶段的评估中，就红磡站扩建工程的结构完整性及安全进行整体分析。螺丝帽与钢筋出现不同程度的接驳，并不一定代表螺丝帽的组装无效，或构成对车站整体结构及安全的关注。
正如在全面核实策略评估中提及，港铁会在开凿层板后，进行第三阶段的评估分析，当中会纳入抽样检测螺丝帽的全面资料，以评估车站结构安全及完整性。