深喉｜韩媒：韩美同盟在利益面前形同虚设 「美国优先」政策变得更巧妙狠毒

美国总统拜登于当地时间8月16日签署《通胀削减法案》，内容涉及气候、医保、税改等领域。法案被指损害多国产业，其中南韩对美国的这一行为表示担忧和不满。南韩《中央日报》直言，这一法案让韩国汽车企业、行业和政府感到震惊。南韩《东亚日报》则称，这项「美国优先」的立法预计将为韩国汽车制造商带来巨大损害。

8月26日，南韩《中央日报》网站发表题为《拜登蜜语被戳破 国家利益面前价值同盟犹如虚设》的文章，作者是该报评论员李炫祥。文章认为，美国的长期意图是在本国国内重建原材料、零部件、生产等整个制造业基础。与其抱著微弱的希望，不如摸索基于相互主义原则的实质性对策，这才是明智之举。

全文摘编如下：

三个月前，在阳光明媚的首尔南山酒店室外，美国总统拜登在南韩现代汽车董事长郑义宣耳边说蜜语，「我不会让你失望的」，这是对其承诺未来将在美国投资105亿美元的回应。当时搭在郑义宣肩膀上的拜登手掌的热气难道已经消退了吗？

因拜登签署的《通胀削减法案》，在美国销售的现代、起亚等品牌的电动汽车的补贴瞬间消失了。现代汽车在美国电动汽车市场的占有率排名第二（9%），位于特斯拉之后。此举无异于是绊住现代汽车的「铲球」动作。冷战之后，支撑美国主导的世界秩序的「自由和公平交易」的幻想再次破灭。

大大小小的韩美通商悬案是家常便饭，但此次事件是在作为价值同盟的两国关系重新崛起的时候出现的，更令人震惊。南韩政府和业界似乎希望美国可以对「经济安全同盟国」予以关照，但可能性不大。是否会撇开欧洲和日本、只对南韩给予特别待遇还是个疑问。最重要的是，美国的长期意图是在本国国内重建原材料、零部件、生产等整个制造业基础。与其抱著微弱的希望，不如摸索基于相互主义原则的实质性对策，这才是明智之举。

美国的制造业回归政策不是一朝一夕的事。这是2010年奥巴马政府推出《制造业促进法案》后的潮流。虽然拜登是在谴责特朗普粗暴的「美国优先主义」后当选的，但并没有什么变化。相反，在看起来很好的微笑背后，「美国优先」政策变得更巧妙、更狠毒。

拜登签署《通胀削减法案》再次唤起了国际关系中一个平凡却冷静的真理：在国家利益面前，价值只是名分而已。这也是尹锡悦政府上台后，在将外交重心转向与美国的「价值同盟」的过程中暂时忘记的命题。

深喉

 

原文刊于《巴士的报》