芝麻糊｜风暴的形成

英国因为长途货车司机短缺，导致各大城市加油站汽车大排长龙。政府虽然强调，并无燃油短缺危机，只有司机嫌钱少，不肯揸车，嫌浪费心机，如新移民肯学习，上几节课，即刻接手职位，倒有一轮商机，但会不会引起一场小型的能源危机，令人关注。

　全球在过去五十年经历的最重要的三次危机，就是上世纪七十年代的两次石油危机、二○○八年的次按贷款金融海啸危机，皆全球性效应。其实三次危机的爆发都可以从石油租金（即石油产值在全球GDP中的占比）和煤炭成本导致。上世纪七十年代石油价格暴涨，而二○○八年则煤炭价格暴涨。

　　这两种共三次危机爆发之际，中国尚未成为经济GDP大国。但是这一次，中国成为举足轻重的持份者。适逢美国拜登政府又要大力推动绿色能源，减少碳排放，并派出前国务卿兼地球暖化效应的「气候沙皇」克利亲自访问施压，如果中国积极响应，全国节约用电，以减少煤炭消耗，应该是合理的结果。

　　然而当中国停电、英国加油站汽车缺油，同时发生，两者虽无直接关联，却有全球化之下明显的蝴蝶效应。石油和煤炭，既然是地球暖化的主要因素，需要紧急改善，运输成本不止英国昂贵，中国的其他百业生产成本也在上涨之中。加上美国对中国入口货的高关税，再造成通货膨胀刺激，一切只能又靠股票和其他产品与楼市的投资，力求保持泡沫不爆发。这一切加起来，同时发生，将会有甚么后果？

　　人类有史以来从未发生过如此多商机、泡沫、危机同时汇聚的经济时刻，必有爆发之际。几时爆发、以甚么形式爆发、爆发时会造成几大的祸害，古往今来无记录，而历史的教训却又显示，政治和经济相连，必有战争，但是又因为各大强权拥有核弹，强行压抑战争的躁动尚未爆发。

　　这个世界往何处去？人类又到底有没有将来？

陶杰

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