天星申请狂加价 最多一程8.4元

2022-11-22 00:00

天星小轮陷严重亏蚀,今年二月向政府申请加价。
天星小轮陷严重亏蚀,今年二月向政府申请加价。

(星岛日报报道)香港或再掀加风!近年亏蚀严重、面对严峻财务状况的天星小轮,今年二月向政府申请加价,提高两条专营航綫的票价,加幅达一倍。加价后,周一至周五成人上层票价由三元二角升至六元四角,周末及公众假期更加至八元四角。月票则由一百六十元加至三百二十元。同时取消长者免费乘搭,改为两元优惠。天星小轮解释,自二○一八年开始录得亏损,加上其他交通工具竞争及受疫情影响,乘客量大跌,冀加价改善财政状况。有议员认为,是次加价幅度较高,认为应循序渐进,并长远考虑以不同方法增加收入。
政府向立法会提交的文件显示,天星小轮在本年二月就「中环──尖沙嘴」及「湾仔──尖沙嘴」两条航綫申请加价,成人、小童及残疾人士的加幅均达一倍。加价后,往来「中环──尖沙嘴」航綫的成人上层平日票价由三元二角加至六元四角,下层则由二元六角加至五元二角;周末及假期的成人上层收费由四元二角加至八元四角,下层则由三元六角加至七元二角。
长者无免费 改2元优惠

此外,长者目前乘搭天星小轮可享免费优惠,新的加价申请则希望以两元乘搭优惠取代现行的免费乘搭优惠。此外,月票由一百六十元加至三百二十元,旅客票则由三十二元加至六十四元,两者同样加价一倍。

天星小轮指出,近年公司财务状况每况愈下,二○一八年开始录得亏损,去年亏蚀超过三千七百万,累计亏损已超越总资产。同时,在铁路网络扩展的竞争下,乘客量呈下跌趋势,加上受疫情影响,访港旅客及本地乘客数量均大跌。在营运成本上升而收入下跌的情况下,需考虑调整票价以增加收入。天星小轮对上一次加价为去年二月,当时两条航綫单程分别加价三角至五角。

政府初步分析,认同天星小轮的财政状况严峻,急需调整票价改善财务,但由于提出的加幅不低,要考虑公众接受程度等各项因素,作出适当平衡。政府会谘询立法会交通事务委员会及交谘会,再向行政会议提交建议,新收费须通过立法会以「先订立后审议」的程序确立。

油尖旺区议会副主席朱子洛表示,理解天星小轮目前的财务状况不理想,要提高票价无可避免,但加幅一倍确实较高,应视乎情况逐步调整,而非一次过加一倍。他相信,加价对旅客影响不大,但对部分上下班需乘搭小轮的市民影响较大。他又表示,天星小轮除了作为交通工具,亦需利用不同途径开拓收入,或透过不同方式吸引更多市民乘搭,例如考虑允许乘客携带宠物上船。
财政严峻  议员倡开源

立法会议员田北辰支持单程票价加价。他表示,由于天星小轮主要收入来自游客以及假日的收入,但码头位置较为偏远、客流不多,加价无可避免。然而他认为,由于有约一成乘客是使用月票过海,故不赞成月票加价。他又指,天星小轮与香港一起长大,希望航綫能够持续营运。
 

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