交津延长半年 上限增至500元

(星岛日报报道)行会昨日批准四家巴士公司加价外，亦宣布放宽交通津贴门槛至每月二百元及上调补贴上限至五百元，为期半年，于今年十二月三十一日完结。运房局局长陈帆透露，计画经调整后可令三百八十万人受惠，预计开支增加十一亿元。九巴亦决定冻结「九巴月票」票价，维持于七百八十元，令乘客受惠。

多家巴士公司加价的消息传出后，政府昨日同时宣布，「公共交通费用补贴计画」的每月交通开支水平暂时由四百元放宽至二百元，再次延长六个月，至今年十二月三十一日届满，并且于下月一日至十二月三十一日期间，将计画的每月补贴上限暂时由四百元提高至五百元。

随著巴士车费上调，港铁本月底亦会公布最新的票价调整。运输及房屋局局长陈帆提到，部分巴士公司获加价后，亦考虑到港铁未来的车费调整，故当局调整交通津贴计画，下调津贴门槛及增加补贴上限，以减轻市民负担，令三百八十万人受惠，预计开支增加十一亿元。至于港铁八达通车费八折优惠本月底届满后，政府会否推出延续优惠，陈帆强调当时政府已表明优惠是特殊安排，而涉及的八亿元资助用毕后就会完结安排。

九巴亦表示，鉴于目前本港经济情况，决定冻结「九巴月票」票价，维持于七百八十元，令乘客受惠。九巴期望是次票价安排，可在市民的负担能力以及营运成本之间取得平衡。

值得留意的是，九巴及新巴个别路线加价后，拉近与港铁车费的差距。如城巴的过海隧巴118线，来往小西湾及长沙湾，车费为十元四毫，加价一成二后，将会收费约十一元七毫，与目前港铁柴湾往长沙湾收十五元五毫的差距进一步收窄。