巴士業職工會聯盟要求加薪不少於10%

巴士業職工會聯盟指出，3間巴士公司仍然欠缺人手，而新入職車長的底薪約為1.65萬元，低於2017年的陸路運輸業工資中位數1.82萬元。聯盟要求調整車長薪酬待遇，加薪幅度不少於1成，以挽留人材，吸引新血入行。

聯盟引用巴士安全獨立委員會報告，指《車長工作指引》設立的14小時特別更，是基於招聘及挽留車長人手困難；而運輸署已指出，如果取消14小時特別更，要額外聘請1600名車長。林錦標指，巴士公司欠缺人手，有必要提高車長待遇，加薪是挽留人手有效方法。

新巴、城巴今年初已獲批加價，而九巴亦正申請加價，而巴士公司亦已在2月中開始獲豁免隧道費。林錦標指，在加價及政府補助下，提升員工待遇，確保聘請足夠人手，換取巴士安全，是巴士公司的責任。

聯盟亦要求3間巴士公司增至17天的勞工假，九巴的特別更薪酬應計算全薪，並要求政府制訂巴士業前線員工的《工資指引》，保障不低於行業水平的薪酬待遇。