【礦井失事】涉事車輛屬網上非法購置 事發時嚴重超載

內蒙古錫林浩日前發生嚴重事故，造成22死，28人傷。當局成立「2·23」重大事故調查組並在今日發布初步調查結果，指事故主因是涉事公司在網上非法購置運輸車輛，並私自將運輸地面人員的車輛用於井下運輸，且事發時車輛嚴重超載。

「2·23」重大事故發生後，內蒙古自治區成立以政府常務副主席為組長的事故調查組。據調查組成員張玉國闡述，初步調查結果顯示，發生事故的公司在網上非法購置運輸車輛，且該車輛沒有國家規定的安全標誌，沒有經過相關機構的檢測檢驗，公司把運輸地面人員的車輛用於井下運輸也屬嚴重違規。

同時，公司還嚴重違反了安全設施設計規定，把措施斜坡道用於井下人員輸送。此外，事故車輛的承載人數不超過30人，但事發時實載50人，屬嚴重超載。

調查組還發現，發生事故的公司把安全生產責任全部轉嫁外判施工隊伍，並違反了停產復工安全監督管理的有關規定。張玉國說，該公司此前向有關部門報告其農曆新年期間不停產，但實際上1月15日就進行了停產。公司於2月13日擅自復工，但沒有進行安全監管報備，嚴重違反了停產復工安全管理的有關規定。同時，基層安全監管人員監督管理的針對性不強，尤其是在特殊細節的安全管理、農曆新年停產復工的過程中，還沒有掌握全部實情。

張玉國表示，調查組將依法依規查明事故原因以及相關責任。按照調查工作的整體安排，力爭在10至15天內完成事故調查工作。

據了解，目前內蒙古已派出12個專項工作組奔赴全區12個盟市，在全區範圍內對有斜坡道豎井的企業進行隱患全面審查。對於即將復工復產的公司，內蒙古將進行嚴格的檢查驗收。