不滿「明日大嶼山願景」計劃 環團：應先考慮土地小組最終建議

新一份《施政報告》中包括「明日大嶼山願景」計劃，不少環保團體表示，政府應先考慮土地供應小組的最終建議，再決定是否實行此計劃。

綠領行動表示，歡迎政府推動垃圾收費計劃，並贊同政府增撥3至4億元，作為恆常開做減廢的工作，同時亦支持政府開始淘汰歐盟四型柴油車輛。不過，對於大嶼山中部水域1700公頃填海工程，綠領行動表示失望，因為政府未有考慮土地供應小組的最終建議，綠領行動更以「前所未見」及「破壞性」來形容工程。另外，綠領行動認為政府「沒有勇氣去推動、解決有關土地的問題，只是舍難取易」，並表示香港有棕地、閒置土地及哥爾夫球場等可使用。

綠惜地球表示，施政報告在廢物管理上，明顯投入較大資源及承擔，認為當局提交廢物收費草案前，釋出減廢誠意。不過，對於特首在土地大辯論結束諮詢工作後便急於推行大型填海計劃，綠惜地球表示遺憾，並於今早聯同多個環保團體在立法會外請願，重申反對填海及保衛郊野公園立場。

長春社亦表示，反對政府推出「明日大嶼山願景」計劃，認為不應在諮詢期間「推銷」發展大嶼山，並將相關計劃納入施政報告，認為此擧不尊重市民及民間團體的意見。另外，長春社支持政府提交都市固體廢物收費的條例草案予立法會審議。

健康空氣行動指，歡迎政府在2023年年底前分階段淘汰約4萬輛歐盟四期柴油商業車。另外，健康空氣行動提出，電子道路收費計劃須與污染掛勾，較高排放污染的車輛，應該繳付較高的費用，而所得費用可用作補貼公共交通。