【沙中線風波】稱任內無收剪鋼筋報告 張炳良：工程質量出問題全推予政府不公道

港鐵沙中線接連出現工程問題，其中沙中線紅磡站剪短鋼筋事件被揭早於2015年發生。運輸及房屋局前局長張炳良今早接受電台訪問時表示，任內沒有收過任何相關報告。對於是否因多工程致基建工程質量出問題，他承認「趕工一定有」，但他認為根據合約安排去監管及檢視責任最重要，將全部責任推卸給政府「唔公道」。

沙中線紅磡站剪短鋼筋事件追溯至2015年，時任運輸及房屋局局長張炳良則指其任內沒有收過相關報告。張炳良在節目中讚揚港鐵主席馬時亨用心工作又有承擔，惟他認同港鐵壟斷本港鐵路項目，不能只考慮利潤，需時刻記著自己的公共使命。

被問到基建工程質量問題是否因太多工程上馬及趕工，張炳良回應指，「趕工一向存在」，他認為承建商都有責任。「我們都期望，工程界本身有自己不能妥協的標準，同埋承建商（有）承建商要負責的地方，分判商有分判商負責任地方，不可能所有事推在政府身上，這個不公道」。