【紅磡站工程】港鐵改口8月首發現剪鋼筋 陳帆：若違法定追究

立法會鐵路事宜小組委員會今日討論沙中線工程進展。官員和議員都關注沙中線紅磡站擴建工程剪短鋼筋偽裝接駁事件。港鐵工程總監黃唯銘表示，港鐵是於2015年8月初次發現螺絲剪短情況。他解釋，之前的新聞稿曾指於2015年12月發現事件，是用字不清，12月其實是指發現問題後發電郵予承建商的時間。

運輸及房屋局局長陳帆在會上表明，政府絕不妥協公眾和鐵路安全，當收到港鐵調查報告，若發現過程中有違法行為時，定必會作追究，不排除成立獨立委員會調查事件。

黃唯銘在會上承認，早於2015年8至9月已發現有鋼筋被剪短，到12月再次發現，總共發現5個螺絲頭被剪短，因此書面要求承建商正視和加強監管。但他重申，是在問題糾正後才落石屎的。

運輸及房屋局副秘書長潘婷婷表示，政府十分關注事件，路政署已派員視察，並已要求港鐵在一周內提交報告，並促港鐵委託獨立第三方專家進行負重荷載測試。

事件發生於紅磡站擴建工程，新建月台有螺絲頭無法與鋼筋接駁扭緊，有人涉嫌剪短鋼筋假裝成功接駁。