【红磡站工程】港铁改口8月首发现剪钢筋 陈帆：若违法定追究

立法会铁路事宜小组委员会今日讨论沙中线工程进展。官员和议员都关注沙中线红磡站扩建工程剪短钢筋伪装接驳事件。港铁工程总监黄唯铭表示，港铁是于2015年8月初次发现螺丝剪短情况。他解释，之前的新闻稿曾指于2015年12月发现事件，是用字不清，12月其实是指发现问题后发电邮予承建商的时间。

运输及房屋局局长陈帆在会上表明，政府绝不妥协公众和铁路安全，当收到港铁调查报告，若发现过程中有违法行为时，定必会作追究，不排除成立独立委员会调查事件。

黄唯铭在会上承认，早于2015年8至9月已发现有钢筋被剪短，到12月再次发现，总共发现5个螺丝头被剪短，因此书面要求承建商正视和加强监管。但他重申，是在问题纠正后才落石屎的。

运输及房屋局副秘书长潘婷婷表示，政府十分关注事件，路政署已派员视察，并已要求港铁在一周内提交报告，并促港铁委托独立第三方专家进行负重荷载测试。

事件发生于红磡站扩建工程，新建月台有螺丝头无法与钢筋接驳扭紧，有人涉嫌剪短钢筋假装成功接驳。