立法會今日復會,辯論無約束力議案,促請政府制訂措施,方便市民以單車代步。政府表明,不鼓勵市民在市區繁忙路上以單車作為交通工具,但積極推動單車在新市鎮作為短途代步工具。
運輸及房屋局局長張炳良指出,香港地少、人多、車多,商業經濟活動頻繁,如何照顧700多萬市民每日上班上學和消遣娛樂等出行需要,同時兼顧貨運業界的物流經濟活動,是當局面對的一個非常重要挑戰。
他指出,在道路安全的大前提下,政府一直採取較審慎的態度,目前的確不鼓勵市民在市區繁忙路上以單車作為交通工具。而政府會繼續因應實際情況,包括社會、地理、道路情況和安全考慮,在顧及不同道路使用者需要的情況下致力推動「單車友善」環境。
張炳良透露,將來新界的新發展區,如規劃中的洪水橋、元朗南等,會提供配套完善的單車徑網絡,方便市民在區內以單車代步,營造綠色社區。
在市區,政府在規劃個別具條件的項目時,亦會考慮引入單車徑網絡,如在前啟德機場新發展區,便規劃區內約13公里長的單車徑,還會研究伸延至興建中的沙中線港鐵站。另外,擬議由北角油街至鰂魚涌海裕街之間的東區走廊下興建約2公里長的行人板道,亦有建議在行人板道上設置單車徑、單車租賃及停泊設施等,現時正諮詢相關持份者。
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