立法会今日复会,辩论无约束力议案,促请政府制订措施,方便市民以单车代步。政府表明,不鼓励市民在市区繁忙路上以单车作为交通工具,但积极推动单车在新市镇作为短途代步工具。
运输及房屋局局长张炳良指出,香港地少、人多、车多,商业经济活动频繁,如何照顾700多万市民每日上班上学和消遣娱乐等出行需要,同时兼顾货运业界的物流经济活动,是当局面对的一个非常重要挑战。
他指出,在道路安全的大前提下,政府一直采取较审慎的态度,目前的确不鼓励市民在市区繁忙路上以单车作为交通工具。而政府会继续因应实际情况,包括社会、地理、道路情况和安全考虑,在顾及不同道路使用者需要的情况下致力推动「单车友善」环境。
张炳良透露,将来新界的新发展区,如规划中的洪水桥、元朗南等,会提供配套完善的单车径网络,方便市民在区内以单车代步,营造绿色社区。
在市区,政府在规划个别具条件的项目时,亦会考虑引入单车径网络,如在前启德机场新发展区,便规划区内约13公里长的单车径,还会研究伸延至兴建中的沙中线港铁站。另外,拟议由北角油街至鰂鱼涌海裕街之间的东区走廊下兴建约2公里长的行人板道,亦有建议在行人板道上设置单车径、单车租赁及停泊设施等,现时正谘询相关持份者。
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