「三鐵三路」新佈局 樓價有正面影響

港府公布《香港主要運輸基建發展藍圖》，提出「三鐵三路」優化方案，當中港深西部鐵路（洪水橋至前海）建議在廈村及流浮山增設車站，並建議接駁交椅洲人工島項目擬議的港島西至洪水橋鐵路，且考慮以隧道或其他合適形式建造鐵路的跨灣路段。 

中鐵線亦建議在荃景圍附近設車站，並將荃灣線向西伸延至該站，以便將荃景圍新站化身中鐵線及荃灣線轉乘站，且建議在梨木樹邨附近，及石蔭及石籬一帶各設一個車站，料中鐵線運作後，往返錦上路至九龍灣車程可由43分鐘減至32分鐘。

美聯聯席區域經理鍾家豪表示，消息一出對樓價一定有正面影響，整個荃灣區在荃景圍設站，原先已有荃灣線及屯馬線，未更新增「三鐵三路」的中鐵線，基本上由荃灣前往港九新界只會更為便利。

然而因應息口及經濟環境影響，現時該區業主未有因為該消息一出，未有業主立即反價，即使是中鐵線正式落實及啟用，未來也需要十年八載的時間，他預計未來正式動工的時候，業主會更「興奮」。但他坦言，由荃灣過去因交通網路便利，該區人口亦越來越人住，租金有一定的承接力，由荃景圍呎價最平的荃威花園，平均實用呎價由8000至9000元，及至愉景新城約13000元，目前約100個買賣放盤，對比半年前升逾20%，至於呎租方面，荃景圍呎租按月微升1%，約30元呎。

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