「三铁三路」新布局 楼价有正面影响

港府公布《香港主要运输基建发展蓝图》，提出「三铁三路」优化方案，当中港深西部铁路（洪水桥至前海）建议在厦村及流浮山增设车站，并建议接驳交椅洲人工岛项目拟议的港岛西至洪水桥铁路，且考虑以隧道或其他合适形式建造铁路的跨湾路段。 

中铁线亦建议在荃景围附近设车站，并将荃湾线向西伸延至该站，以便将荃景围新站化身中铁线及荃湾线转乘站，且建议在梨木树邨附近，及石荫及石篱一带各设一个车站，料中铁线运作后，往返锦上路至九龙湾车程可由43分钟减至32分钟。

美联联席区域经理锺家豪表示，消息一出对楼价一定有正面影响，整个荃湾区在荃景围设站，原先已有荃湾线及屯马线，未更新增「三铁三路」的中铁线，基本上由荃湾前往港九新界只会更为便利。

然而因应息口及经济环境影响，现时该区业主未有因为该消息一出，未有业主立即反价，即使是中铁线正式落实及启用，未来也需要十年八载的时间，他预计未来正式动工的时候，业主会更「兴奋」。但他坦言，由荃湾过去因交通网路便利，该区人口亦越来越人住，租金有一定的承接力，由荃景围尺价最平的荃威花园，平均实用尺价由8000至9000元，及至愉景新城约13000元，目前约100个买卖放盘，对比半年前升逾20%，至于尺租方面，荃景围尺租按月微升1%，约30元尺。

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