【deepthroat】巴菲特:我們從疫情中得到最大的教訓是什麼?
2021-07-02 12:54
巴菲特表示,從這場史無前例的大流行中學到的最大教訓,是世界對突發狀況多麼缺乏準備。
他認為,「人們並不像他們自以為的知道那麼多,新冠疫情可能還不是最糟糕的事,未來還有可能發生更糟糕的事,但我們總是在這些突發事件來臨前缺乏應有的準備。」
「新冠疫情並不是我們身處的世界中的唯一威脅,還有核威脅、化學威脅、生物威脅,以及網絡威脅,每一種威脅都可能釀成災難性的後果。
「我和芒格在很多方面都十分幸運,最幸運的是我們現在身處的世界如此豐富和美妙。但問題是,如何才能使我們50年、100年甚至200年後的子孫後代,依然能享受到這些美好的生活呢?」
巴菲特還稱「新冠疫情帶來的影響還遠未結束,後疫情時代會發生什麼,我們仍尚未可知。」
目前已有超過60萬的美國人死於新冠病毒,而新冠的Delta變種毒株也來勢洶洶。對於未來,的確有太多的未知,我們很可能要與新冠病毒長期共存。
巴菲特和他的夥伴芒格也提到一個小企業受傷,大企業受益的問題。
從2020年3月開始的這場橫掃美國的新冠疫情,造成了多達20億美元的經濟損失,成千上萬的小企業被逼關門。美國去年一季度GPD同比下降了31.4%,這是自上世紀30年大蕭條以來最嚴重的一次經濟衰退。
早在此之前5月1日的巴郡的年會上,巴菲特曾表示,「大流行對大企業和小企業造成的影響是極其不平衡的,數以百萬的小企業遭到沈重打擊,即使他們做的比很多大公司都要好。」
但與此同時,一些如大型零售商和電子商務巨頭等公司 ,卻甚至相比疫情前過的更加滋潤。
對此,芒格稱:「對於汽車經銷商等企業來說,他們不僅恢復了正常,還賺到了意想不到的額外財富。
「由於疫情導致的工廠提供和半導體短缺,汽車廠商生產的新車數量減少,在消費者的旺盛需求下供不應求,抬高了汽車的市場價格,經銷商們得以獲得了更多利潤。」
伯克希爾哈撒韋旗下的汽車公司是美國最大的經銷商集團之一,擁有超過78家獨立經營的經銷商。該集團還擁有BNSF Railway和NetJets,後者是一家私人公務機包機和飛機管理公司。
這場疫情,令人們知道,人類對災難,是如何地預備不足。
deepthroat
原文刊於《巴士的報》
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