【人生馬拉松】讓路的貨櫃

朋友三年前在港島買了個舊樓大單位，三千呎，六千萬。

這三年社會經歷過甚麼？不用說了，香港人都有眼見，由黑暴到疫情，經濟陷入谷底，失業率創新高，正常的樓市該會下調吧？

然而，朋友最近把樓賣了，六千萬買來的樓，大家猜猜售出價是多少？

答案是：九千萬，朋友自己覺得不可思議，三年賺了百分之五十，香港的樓價真是瘋處未算瘋。

從前，每個浪都是機會。沙士時候，曾被圍封的疫區淘大花園，樓價跌至五十萬。有朋友趁低吸納買了兩間，大家還為他擔驚受怕，疫樓你都敢買？

結果，十八年後，新冠疫情期間，樓齡四十年的淘大花園，一個四百來呎單位，竟以最高成交價八百萬售出。香港樓市再沒有趁低吸納這回事，因為價格只會一直往上攀，竄升至一般老百姓不能負荷的地步。

瘋癲源於供應少，樓價高企不下，令真正需要買樓的用家苦不堪言。安居問題不能解決，香港的矛盾永遠都在。

不少人說過，香港不是缺地，而是為政者缺乏開發土地的勇氣。最近新民黨主席葉劉淑儀就提出一個大膽方案：釋放葵涌貨櫃碼頭用地來建屋，我覺得，這是可行而有效的高招。

其實，今日的深井從前是啤酒廠，美孚新邨以前是油庫，太古城前身是船塢。時代轉變，有些地方不再偏僻，把不需要駐在市區的貨櫃碼頭搬走，遷往離島甚至大灣區，騰出來那段葵涌地段，有開揚海景，又有交通配套，絕對可以建成一個龐大新市鎮。

葉劉說，整個大灣區的貨櫃碼頭吞吐量供過於求，內地好多碼頭全面自動化。葵涌貨櫃碼頭原本吞吐量全國第一，現已跌至十大隊尾，跌出十大，也是遲早的事，所以，是時候好好整合，搬走部份，關閉部份，騰出用地，解決燃眉的房屋問題。

屈穎妍

原文刊於《頭條日報》