「地壺樂」進駐郵輪碼頭現商機

啟德郵輪碼頭在疫情後一直未有起色，本應是暑假高峰檔期的8月，更僅得兩班郵輪停泊，商場僅5間店舖營業，即使周末亦水靜鵝飛，但亦有運動中心看準這裏的商機，開設地壺球中心，負責人稱一星期開4日已夠「維皮」，指「暫時搵唔到其他地方比呢度好」。

《星島》記者在過去的周末下午前往碼頭察看，發現商場十室九空，僅有5間店舖有營業，人流極之稀疏，數小時內只有一、二名遊人在商場行逛。有店舖批評生意較疫情前減少近五成，稱「呢度walk in係無得做嘅，都無人經過嘅」。
全港唯一玩地壺球場地

啟德郵輪碼頭分為登船大堂A及B兩區，商戶主要集中在兩區的2樓及頂層空中花園，記者當日見到兩區共5間店舖營業。A區有地壺球場地「地壺樂」、B區則有為內地團提供團餐的宴會中心及手信店有開店。至於頂層空中花園涉及4個舖位，但只有親子餐廳營業中。位於地下出口大堂的找換店，更只會在郵輪靠岸日子才開放。

地壺球中心負責人李先生表示，「人少有人少做，人多有人多做」，指不依賴商場人流，因該店是全港唯一的玩地壺球場地，「要玩嘅都會嚟」。他續指，店舖設體驗班、賽員班、租借比賽場地等服務，甚至稱「如果我俾多啲新人入嚟打，打比賽啲人會投訴。」

至於店舖經營情況，李先生指，只會在周四至周日開門，店內最多容納72人，計及舖租及「燈油火蠟」營運開支，每月約需數萬元，雖未計及薪酬開支，但稱「都應付到」。
一星期開4日已夠「維皮」

被問及啟德郵輪碼頭是否適合引入更多有獨特特色的運動進駐，他認為「兩睇」，指以往店舖在紅磡交通當然較方便、人流較多，「但問題係舖租梗係貴……咁你咪同啲地產商打工一樣」。

他稱「暫時搵唔到其他地方比呢度好」，加上已增設很多不同公共交通工具，認為交通尚算方便，形容「第一次嚟會投訴，但係第二次嚟就唔會。」又稱「上去仲有維港美景睇添」。

記者採訪當日下午，位於頂層空中花園的親子餐廳被「包場」，店員表示，現時主要以網上預約的生意為主，「呢度walk in係無得做嘅，都無人經過嘅」，更指生意較疫情前減少近五成。她續稱，受影響原因包括地理位置太偏僻、配套不足等，店舖太少沒有足夠吸引力，「你入到嚟都無嘢做……啲遊客一落船，連間7仔都無」。

位於B區的手信店店員指，店舖開業不足一年，客人以內地旅行團為主，因此不關注有否郵輪抵達，亦不會有郵輪客人前來，平日每日約有百餘人購物。

九龍中立法會議員楊永杰指，啟德郵輪碼頭本身定位為旅遊中心，但不同設施遭到擱置，包括原定今年運行的單軌列車、水上活動中心等，現時只能單靠郵輪旅客吸引商舖營業，認為需回復郵輪碼頭原有設計，「先可以令碼頭起死回生」。立法會議員江玉歡認為，如要引入商店進駐郵輪碼頭，須提供租金優惠。