電力專家李銳波憶建大亞灣：艱辛卻非常值得

大亞灣核電站是中國改革開放以來，最早期、最大型的中外合資項目之一。作為資深電力專家，中華電力（中國）首任董事總經理李銳波博士，深度參與了大亞灣核電站的開發建設。回顧那段艱辛卻難忘的歷程，從最初向廣東供電，至其後的核電站項目，儘管困難重重，他認為「非常值得」，大亞灣核電站得以投產向香港輸電，不僅是其職業生涯的重要里程碑，更是難得的挑戰和機遇，讓他可以為香港、廣東乃至國家的能源安全作出貢獻。

眼前77歲的老先生風度翩翩，言談間蘊含深厚的學識涵養，流露出幾分恬淡謙遜。人稱「YB」的李銳波是電力專家，1976年加入中電以來歷任要職，曾主管的工作包括集團策劃、電力系統規劃、電力系統調度、訊息科技、人事管理和內地業務等。1999年他成為中華電力（中國）首任董事總經理，專責為中電開拓和營運中國區業務，直至退休後仍擔任中電控股集團非執行董事，為中電服務超過43載。他高度參與大亞灣核電站的開發建設，從合同談判、系統設計，到擔任廣東核電合營有限公司董事，以及大亞灣核電運營管理有限責任公司副董事長等，均扮演關鍵角色。
規模最大中外合資項目

李銳波回憶，大亞灣核電站緣起於1978年中國改革開放首年，中電時任董事會主席羅蘭士嘉道理（Lawrence Kadoorie）及副總經理石威廉（William Stones）訪問中國多地，為尚在興建的香港青山發電廠尋找燃煤供應渠道，探討「以煤換電」的可能性。其後他作為中電代表團一員，與當地電力部門商討合作細節。1979年3月31日，中電正式與廣東省實現電力互聯，成為了改革開放後首間進軍內地的外資電力企業。

打開供電合作大門後，中方和中電進一步深化合作，擬興建大亞灣核電站及其配套的抽水蓄能電站，同時擴大向廣東供電。雙方原則上同意以中外合資方式合建和經營大亞灣核電站，並成立聯合工作委員會，就系統設計、經濟財務、選址和設備進行可行性研究。該研究獲香港和內地政府認同後，雙方展開合營合同談判，並於1985年1月簽訂合營協議，成為當時規模最大的中外合資項目。

李銳波在過程中肩負四重任務，包括設計和規劃電力系統、談判合同、參與聯合委員會工作，以及擔任中電與內地相關部門和機構的溝通橋樑。他坦言，商議合同挑戰最大，「大亞灣核電站總投資高達40億美元，相當於1980年中國生產總值（GDP）的1.3%，而在1979年至1981年期間，中國外匯儲備平均不足10億美元，如此龐大的投資需要尋求境外融資。」

大亞灣作為內地首個大型商用核電項目，採用現代企業形式自主經營，意味須獨立承擔風險，融資擔保成為難題；經冗長的協商後，國家願意提供擔保，由中國銀行對外貸款，取得出口信貸和商業貸款，中電則承擔長期購電責任。李銳波表示，國家還為項目提供一系列稅務優惠，使營運成本降低，有利於控制電價，港人也因此獲益。
以核養核滾動發展奠根基

經過7年艱辛努力，大亞灣核電站兩台機組終於在1994年2月和5月相繼投入商業運行，至今安全運作30年，零碳排放的核電使香港每年減少產生超過750萬噸二氧化碳，為本港邁向碳中和目標作出重要貢獻。與此同時，通過引進先進大型壓水堆技術，中國取得核電設計、建設和運營的經驗，培養了優秀人才，為「以核養核，滾動發展」的方針奠定根基。

互相尊重，求同存異，團結奮鬥，達成共贏。李銳波憶述當年合作過程，直言有很多開心的經歷和回憶。施工高峰期有超過1萬名來自不同公司、國籍和文化背景的技術人員和工人參與，溝通和協調尤為關鍵。與中方的合作，他收穫一段段寶貴的友誼，「面對反核潮，我們站在同一陣線；合同談判時，我們需要為己方爭取利益，雖有爭論、面紅耳熱之時，但談判後又一起談天說地，我甚至邀請他們到家中作客。」

李銳波笑說，內地同事富有人情味，舉例當年的廣東電力局副局長陳崗，得知中電團隊因工作未能回港，主動陪伴他們共度中秋佳節。訪問前夕，他獲邀重訪大亞灣，看到昔日的老朋友仍在，倍感親切，但不免有些悵然，有人已經遠去。他指着一張舊照，照片中正是他與中國核潛艇首任總設計師彭士祿，「彭士祿當年是水利電力部副部長，與我們一同籌建核電站。他能說廣東話，我們是很好的朋友，可惜他已經辭世。」
內地同事陪伴度中秋

回首往事，儘管面對重重艱難，但李銳波由衷認為「非常值得」。他說，「這無疑是我職業生涯中最重要的項目之一，既是挑戰也是機遇，我慶幸能夠參與這個對香港、廣東乃至國家而言意義重大的項目。」他形容，那些經歷讓他得以深入了解國情，親身目睹國家40年來的飛躍發展。

1985年1月19日，合營合同簽署儀式後翌日，中電團隊獲已故國家領導人鄧小平接見，那時正處於中英完成談判香港問題的時期，而中電對大亞灣項目始終抱積極正面的態度。那次會晤中，鄧小平對代表團說：「你們和我們一起合營建設大亞灣核電站，是一件了不起的事。」這也是李銳波心中對項目的註腳，標示了這段歷史的深遠意義。