跨年即日遊「無車搭」 內地客滯留似走難

2024-01-02 00:00

跨年狂歡本應是開心事,但內地旅客昨日凌晨卻因交通被逼滯留香港。
跨年狂歡本應是開心事,但內地旅客昨日凌晨卻因交通被逼滯留香港。

維港元旦綻放燦爛煙花,吸引大批內地旅客來港歡度新年,但不少人凌晨折返內地時,卻因交通配套不足導致一肚氣,其中太子、尖沙咀和灣仔約有千名內地人排隊輪候直通巴士,不少人等至少3至4個小時才能登車;上水的九巴站亦驚現輪候登車前往落馬洲管制站的人龍;大批人則在港鐵上水站及高鐵西九龍站外位置坐下甚至躺下入睡,通宵等待清晨首班北上列車,更有上百人由上水徒步往落馬洲皇巴站,猶如「走難」。有內地旅客表示,沒想到香港凌晨的交通那麼差勁,「多派幾輛車,不就大家都解決了?」

大批內地旅客元旦凌晨觀賞煙花後,打算經落馬洲管制站(皇崗口岸)返回內地,導致灣仔及尖沙咀的直通巴士站均有數百人排隊苦候,太子直通巴士站人數則更多,記者凌晨約1時半目測約有逾500人排隊,其間一度有旅客鼓譟,也有人企圖打尖,有人不斷質問直通巴士公司職員,場面混亂,數十名警員到場維持秩序。

為求折返,有人準備登上附近停泊之的士前往落馬洲管制站,獲悉司機收取每人500元,感覺開天殺價,於是作罷,部分人則放棄候車,走入港鐵太子站外圍位置席地而坐,以待港鐵早上開車。
旅客呻掃興  批交通配套差

等候直通巴的旅客楊小姐表示,她於凌晨零時許已來到候車,但苦候多個小時仍未能上車,感覺安排「一般般」。旅客王先生指,來港看煙花過年很開心,但交通不便十分掃興,認為應增加車輛,「沒想到香港交通配套這麼差勁!」

據悉,太子直通巴士站及至凌晨約4時才疏導了人潮。「跨境全日通」職員表示,元旦凌晨客流量大增,比平時的周六增加至少3至4倍,加上口岸附近新深路嚴重擠塞,巴士折返時間較長,導致未能及時疏導旅客。
的士坐地起價  索人頭費百元

另外,部分旅客則乘坐巴士、小巴等前往上水,再於港鐵上水站附近巴士站等候前往落馬洲的N73線九巴,但因現場有上千人輪候,巴士每半小時才有一班,導致多輛巴士爆滿,未能短時間疏散人潮。有旅客打算截乘的士,不法司機告知要收取「人頭費」100元,比按錶收費高4至5倍。

一些旅客則不畏艱苦,從上水徒步前往落馬洲皇巴站。記者從內地人常用的高德地圖查看,步行時間約為1小時13分。
業界:皇崗大塞車致車程延長

不少旅客則放棄凌晨過關,改在港鐵上水站一樓閘機外位置坐下,有人從附近便利店購買杯麵果腹,也有人睡在地上。到了昨晨5時57分,眾人登上首班前往羅湖的列車,表現興奮;高鐵西九龍站也有同樣情況,大批人通宵坐下等候早上的列車。    

有通宵等待直通巴的內地女子表示,他們排隊近5個小時仍未能登車,昨晨6時乘坐港鐵經福田口岸回到深圳,休息了兩個多小時後再來港繼續旅程,又指跨境租酒店是由於香港酒店太貴。

港粵直通巴士協會秘書長張劍平表示,乘客數目遠超預期,各營辦商已增加班次,但因尖沙咀一帶封路,皇崗口岸車流量亦大增,直通巴原本約45分鐘的車程變成要2至3小時,無法按時折返,導致直通巴站大排長龍。他說,已建議運輸署檢討封路範圍,避免影響直通巴士行駛,又希望當局設立直通巴專用車道,讓巴士加快接載乘客。

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