跨年即日游「无车搭」 内地客滞留似走难

维港元旦绽放灿烂烟花，吸引大批内地旅客来港欢度新年，但不少人凌晨折返内地时，却因交通配套不足导致一肚气，其中太子、尖沙咀和湾仔约有千名内地人排队轮候直通巴士，不少人等至少3至4个小时才能登车；上水的九巴站亦惊现轮候登车前往落马洲管制站的人龙；大批人则在港铁上水站及高铁西九龙站外位置坐下甚至躺下入睡，通宵等待清晨首班北上列车，更有上百人由上水徒步往落马洲皇巴站，犹如「走难」。有内地旅客表示，没想到香港凌晨的交通那么差劲，「多派几辆车，不就大家都解决了？」

大批内地旅客元旦凌晨观赏烟花后，打算经落马洲管制站（皇岗口岸）返回内地，导致湾仔及尖沙咀的直通巴士站均有数百人排队苦候，太子直通巴士站人数则更多，记者凌晨约1时半目测约有逾500人排队，其间一度有旅客鼓噪，也有人企图打尖，有人不断质问直通巴士公司职员，场面混乱，数十名警员到场维持秩序。

为求折返，有人准备登上附近停泊之的士前往落马洲管制站，获悉司机收取每人500元，感觉开天杀价，于是作罢，部分人则放弃候车，走入港铁太子站外围位置席地而坐，以待港铁早上开车。
旅客呻扫兴  批交通配套差

等候直通巴的旅客杨小姐表示，她于凌晨零时许已来到候车，但苦候多个小时仍未能上车，感觉安排「一般般」。旅客王先生指，来港看烟花过年很开心，但交通不便十分扫兴，认为应增加车辆，「没想到香港交通配套这么差劲！」

据悉，太子直通巴士站及至凌晨约4时才疏导了人潮。「跨境全日通」职员表示，元旦凌晨客流量大增，比平时的周六增加至少3至4倍，加上口岸附近新深路严重挤塞，巴士折返时间较长，导致未能及时疏导旅客。
的士坐地起价  索人头费百元

另外，部分旅客则乘坐巴士、小巴等前往上水，再于港铁上水站附近巴士站等候前往落马洲的N73线九巴，但因现场有上千人轮候，巴士每半小时才有一班，导致多辆巴士爆满，未能短时间疏散人潮。有旅客打算截乘的士，不法司机告知要收取「人头费」100元，比按表收费高4至5倍。

一些旅客则不畏艰苦，从上水徒步前往落马洲皇巴站。记者从内地人常用的高德地图查看，步行时间约为1小时13分。
业界：皇岗大塞车致车程延长

不少旅客则放弃凌晨过关，改在港铁上水站一楼闸机外位置坐下，有人从附近便利店购买杯面果腹，也有人睡在地上。到了昨晨5时57分，众人登上首班前往罗湖的列车，表现兴奋；高铁西九龙站也有同样情况，大批人通宵坐下等候早上的列车。    

有通宵等待直通巴的内地女子表示，他们排队近5个小时仍未能登车，昨晨6时乘坐港铁经福田口岸回到深圳，休息了两个多小时后再来港继续旅程，又指跨境租酒店是由于香港酒店太贵。

港粤直通巴士协会秘书长张剑平表示，乘客数目远超预期，各营办商已增加班次，但因尖沙咀一带封路，皇岗口岸车流量亦大增，直通巴原本约45分钟的车程变成要2至3小时，无法按时折返，导致直通巴站大排长龙。他说，已建议运输署检讨封路范围，避免影响直通巴士行驶，又希望当局设立直通巴专用车道，让巴士加快接载乘客。