李慧琼倡引入船運 疏導郵輪碼頭交通

對於文化體育及旅遊局局長楊潤雄表明政府不會長期高度介入啟德郵輪碼頭的運作，全國人大常委、民建聯立法會議員李慧琼回應指，政府在退場前要周詳考慮，如果未談好具體保證措施，不可貿然離場，因早前出現的混亂已經引起社會關注，對發展高質量旅遊沒有好處。
冀中央考慮下調港珠澳橋費用

民建聯早前完成「珠海-中山-深圳」考察行程，參與考察的李慧琼昨日在分享考察成果記者會上，被問到郵輪碼頭的情況時表示，郵輪旅客屬於高消費群，希望旅客到達碼頭後會有好印象並向朋友推介，故政府應要求營運商有較完整的安排。目前依靠巴士接駁，短期可以做得到，但碼頭交通不便，要的士長期等客亦不現實。建議可引入船隻服務，以助解決交通接駁問題，冀當局與船公司洽商研究。

李慧琼又指，隨着「港車北上」實施，港珠澳大橋流量增加，但仍需進一步改善人流和物流使用量，正積極研究在人大常委會層面要求中央考慮下調大橋費用。她說，與珠海市市長討論時，雙方對於提升大橋流量有共同目標，但關鍵是橋費和相關費用不能單方面決定，而中央高度重視進一步提升大橋的效能和使用量，她期望在收回成本和增加流量之間取得平衡。她又提到，東鐵線往羅湖或落馬洲的車費偏高，民建聯與深圳市人大和市發改委領導見面時提到有關問題，會繼續努力爭取進一步降低跨境交通費。

民建聯立法會議員梁熙表示，隨港珠澳往來交通日趨便利，從旅遊層面可將「港珠澳」對照「星馬泰」，通過旅行團行程安排、多地景點出售「套票」形式，給中外旅客更多不同體驗，打造大灣區「高質量旅遊」。他已向楊潤雄反映，希望當局積極考慮研究。