新地陳漢麟：「北都」激活港深經濟

（星島日報報道）本港未來規劃發展將迎來新格局，政府將大力發展「北部都會區」，並勾劃出香港的未來藍圖，新地代理總經理陳漢麟指，北部都會區着重交通基建，添加跨境鐵路，並發展創科為經濟引擎的都會區，認為與深圳「強強聯手」，勢將加強兩地經濟；而中心點位於古洞站位置，鄰近口岸過境十分方便、未來亦接駁東鐵及屯馬綫，形容「是一個重要交通樞紐」。

陳漢麟接受本報訪問時指出，北部都會區發展涵蓋多個地區，涉及範圍廣闊，佔約三分之一個香港，未來將有多項重要新基建落成，發展重心由西伸延去東面，仍視乎基建落成時間而定，是未來本港10至20年、甚至30年的發展主力。

陳漢麟說，未來北都發展以建基先行，包括擬建深圳前海至洪水橋的港深西部跨境鐵路、連接新田及新皇崗口岸的北環綫支，以及從古洞站東延，接駁香港羅湖及文錦渡地區以及新界北新市鎮各發展節點，以及連接尖鼻嘴自動捷運系統等，帶動土地開拓，釋放發展潛力。

他認為，古洞位處中心點，交通配套及基建有詳細規劃，形容是一個重要交通樞紐，鄰近皇崗及羅湖口岸，過境十分方便，同時接駁東鐵及屯馬綫，貫通新界東至西面，除鐵路外，旗下古洞25區項目亦會興建面積約6萬至7萬方呎的交通交匯處，加強對外連接。

再者在北都發展策略下，古洞鄰近新田科技城、落馬洲河套地區的港深創科園，亦有鐵路貫通各區，勢將帶動創科行業及就業機會，相信未來區內發展前景「更加大」，並不單單是住宅區，而是提供好多就業機會的商住社區。

未來北都發展潛力將由西面（即屯門、元朗等）基建配套成熟的地區率先爆發，其後為中部地區（即古洞等），最後為東面（粉嶺等地區），發展潛力各區都有，不過發展速度，仍視乎基建落成時間而定。

整個北都規劃將形成「南金融、北創科」的發展布局，並以創科產業為主，而與本港一河之隔的深圳，近年來在科技發展勢如破竹，若大家一起「強強聯手」，創科發展將會是一條新出路，未來發展會更加好；他認為，北創科規劃完善，定位非常清晰，並不是一個願景計畫，屆時將視乎基建落成時間而發揮最大潛力。而南金融是指中環、金鐘等維港都會區，商業區已經非常成熟。

近期有不少投資者率先投資北都，陳漢麟認為，在投資者角度而言，北都是一個好選擇，始終未來前景好清楚，目前投資於區內，是睇長遠回報，並不是短期回報，由於未來前景只會愈來愈好；無論大細單位收租回報理想，而且大單位潛力高，加上現時新界西北大單位供應不多，料未來大單位需求只會愈來愈多。

以旗下元朗YOHO系列樓盤為例，首批單位於2004年入伙，隨着首批入住的年輕人長大後，出現不少分支家庭，可見將來對大面積單位需求只會有增無減，加上近年有不少本港與內地兩邊走的生意人士及創科人才遷入，相信大單位具升值潛力。他強調，集團建屋並不會則重於某一類型單位，無論是主打年輕人的上車盤，抑或迎合家庭客的大單位均會提供，希望提供不同類型單位予客戶選擇，照顧各類客戶群需要。