紅磡站擴建工程滲水 港鐵：不罕見

(星島日報報道)港鐵紅磡站擴建工程一直備受關注，其南北線樓層昨日傳出出現滲水問題。港鐵回應指，滲水情況主要在紅磡站擴建部分南北走廊層的連續牆牆身，沒有積聚於路軌及軌旁設施，而在同類型地底結構工程中，出現某程度的滲水情況並不罕見，已安排承建商在滲水位置以灌漿方式進行修補，料不會影響鋼筋在抗鏽及拉力等方面的預定功能。

昨日有傳，紅磡站擴建工程的南北線樓層由今年六月起出現地下水滲灌，並出現有路軌被淹浸，而滲入該樓層的地下水含鹽，疑混有海水。不過，港鐵回應指，滲水情況主要在紅磡站擴建部分南北走廊層的連續牆牆身，並迅速經站內的排水系統排走，沒有積聚於路軌及軌旁設施。港鐵指出，在同類型地底結構工程中，出現某程度的滲水情況並不罕見，因此連續牆的設計和建造已經考慮滲水因素。

港鐵又指，已安排承建商在滲水位置以灌漿方式進行修補，預計目前滲水位置的修補工作將於未來兩至三個月完成，而工程人員亦有抽驗水本樣版，有關地底結構位處海邊，化驗結果確認水樣本版含有氯化納（鹽）；在實施止滲措施後，有關滲水不會影響鋼筋在抗鏽及拉力等方面的預定功能。

港鐵強調，會持續監測有關情況，如再發現滲水，會及早進行止滲工作。