新車首試｜熱賣電動車Porsche Taycan入門後驅 操控活潑

那邊廂Tesla Model 3成為近期全城最暢銷汽車，這邊廂保時捷Taycan在高檔電動跑車市場盡領風騷，今次試駕的入門版Taycan，配用較細79.2kWh鋰電及只用後驅，不過一換一計畫下車價僅$896,500起，成為全系列最相宜吸引型號。

Taycan入門版「一換一」計畫車價為$896,500起，不過今次試駕的示範車加有二十項附加配件，首先是一身非常吸引的Frozenberry Metallic新顏色（未連稅$10,500）、21吋輪圈（未連稅$42,100）、充電口感應式開關（未連稅$6,000），以及4+1五座位格式（未連稅$4,600）等等，落地價接近一百五十萬元！

雖然入門版的後置單一馬達，扭力只有35.2kgm，不過配合兩速波箱及後驅，起動力量猛快，操控比起4S版或Turbo S版輕鬆靈活，轉向回饋感勝過市場上絕大部分電動車，駕駛質感有着保時捷一貫的精準細膩風味。

標準79.2kWh鋰電提供354km至431km續航力未算特別長，不過代理開始提供專用175kW快速充電站（首年免費），0%至80%充電約45分鐘。車廂16.8吋數碼表板、10.9吋觸控屏幕等齊備，雖然後排不算闊落，但作為一部四門跑車其實合理。

Taycan規格

傳動：79.2kWh鋰電+後置馬達，兩速自動波後驅

馬力/扭力：408ps/35.2kgm

尺碼：4,963 × 1,966 × 1,395mm

0至100km/h：5.4秒

續航力：354km至431km（WLTP模式）

充電時間：12.6小時