情迷老爺保時捷——年度派對

2016-11-12 00:00
今年出席活動車款多為上世紀八十至九十年代的911。
今年出席活動車款多為上世紀八十至九十年代的911。

香港保時捷中心上周日(11月6日)在赤鱲角亞洲國際博覽館,舉行了Porsche Classic會員年度聚會,吸引接近一百輛古典「波子」出席,陣容可說是歷來最鼎盛一次。

本地Porsche Classic會員年度聚會已是第四年舉行,當天早上近百輛古典保時捷,首先在品牌剛於紅磡新設立的維修總部集合出發,車隊浩浩蕩蕩沿三號幹線駛往赤鱲角亞洲國際博覽館,場面十分壯觀。

一如往年,今屆出席活動車款集中於上世紀八十至九十年代的911,即964及993型。說到全場最多人圍觀的,相信是由G.O.D.家品店創辦人及老闆楊志超(Douglas)擁有的356B Carrera 2,當日更獲各會員選為「我最喜愛古董保時捷」全場冠軍。

Douglas擁有了此356B剛好十年,他覺得其機械設計及駕駛感都較同期(上世紀五十年代)其他品牌跑車優勝,而且風味獨特。他正計畫替車子再作復修(早年已翻新了一次),包括把引擎送返德國保時捷老爺車部門徹底復修,讓車子回復最佳狀態。

活動另一矚目主角,是狀態如新車的1973年911E 2.4,車主正是香港保時捷會創起人之一的黃錫祐(Fritz)。Fritz名下擁有多輛不同年代的古典「波子」(他同時帶來一輛綠色964 RS),他最欣賞這輛911E 2.4的原汁原味,駕駛感比同年代2.7 RS輕鬆舒適許多。據知質素如此完美的911E,市場價超過一百萬元!

當日較少人留意到一輛其貌不揚的黑色930 Turbo LE,那是1989年推出的終極特別版,右軚版全球產量只有五十輛,規格跟當年Slantnose(或稱Flatnose)特別版相同,馬力比普通Turbo版多50ps至380ps,現時身價估計超過二百萬元。

當日筆者碰到不少「波子迷」老友記,大家談論話題都環繞近期多輛「波子」在多個國際拍賣會創出天價成交的事件,不過據筆者所認識的眾多本地古董「波子」車主,都是因為對品牌(特別是911車系)情有獨鍾,是真正欣賞其歷史、設計及工藝而擁有該汽車。

令人驚喜的消息,是香港保時捷總經理Grant Smith透露,位於屯門新建立的大型Porsche Classic Centre及車身維修中心,快將在2017年3月至4月開幕,可提供更全面的老爺車保養及翻新服務。




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