情迷老爺保時捷——年度派對

香港保時捷中心上周日（11月6日）在赤鱲角亞洲國際博覽館，舉行了Porsche Classic會員年度聚會，吸引接近一百輛古典「波子」出席，陣容可說是歷來最鼎盛一次。

本地Porsche Classic會員年度聚會已是第四年舉行，當天早上近百輛古典保時捷，首先在品牌剛於紅磡新設立的維修總部集合出發，車隊浩浩蕩蕩沿三號幹線駛往赤鱲角亞洲國際博覽館，場面十分壯觀。

一如往年，今屆出席活動車款集中於上世紀八十至九十年代的911，即964及993型。說到全場最多人圍觀的，相信是由G.O.D.家品店創辦人及老闆楊志超（Douglas）擁有的356B Carrera 2，當日更獲各會員選為「我最喜愛古董保時捷」全場冠軍。

Douglas擁有了此356B剛好十年，他覺得其機械設計及駕駛感都較同期（上世紀五十年代）其他品牌跑車優勝，而且風味獨特。他正計畫替車子再作復修（早年已翻新了一次），包括把引擎送返德國保時捷老爺車部門徹底復修，讓車子回復最佳狀態。

活動另一矚目主角，是狀態如新車的1973年911E 2.4，車主正是香港保時捷會創起人之一的黃錫祐（Fritz）。Fritz名下擁有多輛不同年代的古典「波子」（他同時帶來一輛綠色964 RS），他最欣賞這輛911E 2.4的原汁原味，駕駛感比同年代2.7 RS輕鬆舒適許多。據知質素如此完美的911E，市場價超過一百萬元！

當日較少人留意到一輛其貌不揚的黑色930 Turbo LE，那是1989年推出的終極特別版，右軚版全球產量只有五十輛，規格跟當年Slantnose（或稱Flatnose）特別版相同，馬力比普通Turbo版多50ps至380ps，現時身價估計超過二百萬元。

當日筆者碰到不少「波子迷」老友記，大家談論話題都環繞近期多輛「波子」在多個國際拍賣會創出天價成交的事件，不過據筆者所認識的眾多本地古董「波子」車主，都是因為對品牌（特別是911車系）情有獨鍾，是真正欣賞其歷史、設計及工藝而擁有該汽車。

令人驚喜的消息，是香港保時捷總經理Grant Smith透露，位於屯門新建立的大型Porsche Classic Centre及車身維修中心，快將在2017年3月至4月開幕，可提供更全面的老爺車保養及翻新服務。