全新本田Freed——室雅何須大

2016-11-05 00:00

全新第二代本田Freed在港開售兩星期,據聞銷情非常熱烈。代理上周邀請了十多位包括本報在內的香港及澳門傳媒代表,到日本橫濱參與由廠方安排的新車發布會及試駕活動。新Freed製作宗旨是「恰到好處」,是一款適合每天穿梭繁忙都市的實用小巧七人車。

新Freed宣傳口號是「Just right for everybody」,有「恰到好處」含意,體積不必太大,性能無需太強,款式不用太浮誇,裝備也沒需要太過豪華。坐在新Freed之內,感覺就如上代一樣簡單舒服,整體設計理念雖然沒改變,但許多細節都有大改進,尤其是空間運用方面。

最令筆者驚喜是中排和後排腳位空間感大增,廠方指新Freed車身較上代長了50mm至4,265mm(闊度不變,高度降低約5mm),軸距2,740mm跟上代相同,最神奇是由車身B柱至D柱位置的室內長度增加了90mm!如今第三排可真正舒適容納兩名成年人,腳位空間甚至勝過以前的Stream。

新車維持三排2+3+2七座格局,中排加入了省力快速摺合機關,只要拉起座側的扳手,整張椅便自動彈起完全翻摺,方便尾排乘客出入。尾排則可分開向左右兩邊掛起,騰出更多載貨空間。美中不足是沒有玻璃頂或天窗提供,點解?因為日本市場沒這種需要。

左右雙電趟門把手採用了如StepWGN的新式開關感應掣,只需微力一拉側門便能自動趟開。趟門開口闊度和高度分別增加了20mm和40mm,地台則降低15mm(離地距現為390mm),老人家或小孩上落會更輕鬆。

試車當日,負責Freed的總工程師田辺正向筆者展示幾項小玩意,包括可隨時轉換六種不同顏色的表板背光燈,還有三種不同指揮燈響聲。恆溫冷氣掣更加入首創Answer-back function,扭向低溫方向背光為藍色,扭向高溫則變為紅色。

車廂儲物格及杯座數以十計,前排手枕鉸位還備有膠袋掛環,各細微處都反映設計師心思。

1.5公升i-VTEC機器配合CVT波箱,以慳油節能為主導,不能期望有任何超卓加速力,性能表現「恰到好處」,以輕鬆不趕急的心情駕駛是非常爽快和順暢,在橫濱市區或高速公路行車,即使載着五名成人,也無乏力之感。轉向軚感較上代快捷,車架和懸掛扎實感也有進步,只是車胎噪音較明顯。

香港版Freed跟日本七座頂級型號大致相同,座椅採用半皮半布款式,自動LED頭燈、恆溫冷氣、觸控大面板音響等一應俱全。首批現貨預計11月底開始交車,不過據合群汽車董事及總經理麥嘉昌透露,由於Freed在日本大賣,今年香港取得的貨源未必能滿足龐大需求。

售價:$246,880起

查詢:合群汽車/2380 2231




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