星島日報

Hustler小車大滿足

2020-07-01 00:00

  鈴木在疫市下推出全新第二代Hustler,預售情況出奇地熱烈,除了因為$169,800起早鳥優惠價夠親民,車子內外包裝不止潮格,空間大幅擴展,配套也全面升級,9吋觸控屏幕、360度泊車鏡頭、主動安全系統一應俱全,658c.c.三缸Turbo引擎加入Mild Hybrid儲電混燃系統,可進一步降低耗油量,一部車集合潮趣、實用及慳油賣點於一身!
  全新二代Hustler保留上代潮趣可愛造型,新車高度及前後軸距分別增多15mm和35mm,加入D柱連車窗組合,配襯Two-tone車身顏色,配搭全新造型泵把、LED頭燈連電鍍配飾,形象比上代豪華高貴之餘,也帶點SUV活力氣息。
  車廂陳設比上代講究,空間也寬敞許多。座椅用上高級雙色布料,前排椅背設有雙層儲物袋、活動桌几連杯座。前排乘客坐墊下方另備購物籃,前方則有雙層手套箱,盡顯設計心思。中控台設有全新9吋輕觸式屏幕連自家多媒體系統介面,配合原車360度環迴鏡頭顯示。後排座椅造型較平直,頭部及腳位空間比不少大房車更闊落,可惜全車只能坐四人(連司機)。
  658c.c.三缸Turbo引擎,64馬力輸出不變,扭力增至10kgm,配合CVT無段變速波箱,加速反應爽快,機械感較上代暢順。Mild Hybrid混燃系統主要提供能量回收儲電功能,延長停車熄匙系統工作,達到慳油目的。車架及懸掛算扎實,操控輕巧自如,值得一提是原車已加有預警式自動煞車防撞系統、線道偏離警示連糾正、駕駛注意力警示、ESP電子穩定程式,以及坡道輔助控制等安全系統,配套超出以往日本K-Car小車水平。
  Hustler規格
  引擎:658c.c.直三Turbo
  馬力:64ps/6,000rpm
  扭力:10kgm/3,000rpm  
  傳動:CVT無段變速,前驅
  尺碼:3,395×1,475×1,680mm  
  平均耗油:22.6km/L  
  

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