东铁过海|红磡及旺角东过海车费较地铁贵 关注组斥不公促划一

2022-05-04 12:07

将来在红磡及旺角东上车乘搭东铁过海,车费将会较乘搭荃湾线贵。(资料图片)
将来在红磡及旺角东上车乘搭东铁过海,车费将会较乘搭荃湾线贵。(资料图片)

港铁东铁綫过海段本月15日通车,成为第4条的过海铁路,惟票价惹议。港铁票价结构关注组成员纪俊安表示,乘客从红磡和旺角东两个站经东铁过海的车费,较利用地铁荃湾綫过海为贵,对有关乘客不公平。

纪俊安在电台节目表示,这是两铁合并制定车费机制的历史因素导致,政府和港铁未有藉开通东铁綫过海段而调整票价,对此感到遗憾和失望,长远而言,纪俊安认为港铁的票价应该理顺至合理水平。

港铁早前表示东铁綫过海段开通后,繁忙时间最密2.7分钟一班车,纪俊安认为要关注班次运作是否畅顺,又建议在非繁忙时间亦能做到如荃湾线一样,3至4分钟一班车。

田北辰批评政府与港铁互相卸责

另外,立法会议员田北辰亦提出,政府及港铁亦对定价方案无协调,令市民大失分寸。他举例指由屯门站去金钟站需时50分钟,票价27.8元,质疑是不合比例。他又认为政府有责任令不同铁路的票价按距离和时间定价,但现时政府和港铁互相推卸责任,令屯马綫乘客将要「捱贵车」。

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