深喉|反华反俄急先锋立陶宛为美西方制裁背锅 国营铁路痛失俄白客源 需裁减四分一员工
2022-04-30 13:26
综合立陶宛国家广播电视台(LRT)、《波罗的海时报》(The Baltic Times)等媒体报道,立陶宛铁路公司(LTG)周四(4月28日)宣布,计划年底前裁员约2000人,占公司总员工约22%左右。
报道指,LTG作为国营公司,目前有约9200名员工,裁员将涉及到旗下运输子公司LTG Cargo约1200名员工、基础设施子公司LTG Infra约500名员工以及总公司LTG约300名员工。
由于立陶宛是西欧国家维系俄罗斯、白俄罗斯贸易运输的重要枢纽,双边铁路运输成为立陶宛铁路公司的主要业务。然而,俄乌战争爆发,美国和欧盟宣布制裁俄白两国之后,立陶宛铁路公司同时痛失重要的收入来源。
据立陶宛铁路公司的声明,碍于西方对俄罗斯和白俄罗斯实施制裁,公司今年的货运总量将会比去年同期减少一半,下降至2650万吨左右,可能会损失约1.5亿欧元的收入。因此,公司正实施一项计划,提高运营效率、降低成本、实现多元化并拓展全新市场,特别是西欧市场,以适应新的营商环境。
立陶宛铁路公司表示,将为此次裁员支付600万欧元的遣散费及各种附带成本,并会制定一套员工援助方案,以帮助受裁员计划影响的员工,例如和当地就业事务处合作,提供劳动力市场现况、职位空缺和再就业培训机会等资讯。
报道续称,去年8月美国制裁白俄罗斯钾肥企业(Belaruskali),立陶宛铁路公司已损失260万吨货运量和1280万欧元的收入。随著欧盟制裁俄罗斯煤炭,以及波兰抢先禁止进口俄罗斯煤炭,立陶宛铁路公司将会再损失250万吨的煤炭运输量,收入也将减少1200万欧元。
立陶宛政府在2022年经修订的预算案中,预留1.55亿欧元作为立陶宛铁路公司的额外资金。
虽然美西方时常吹捧制裁大棒能减少普京的战争资金,但杀敌一千,自损八百,伤的不单止俄白两国,还有那些非参战方的国家。这对他们的国民来说,又是公平吗?
深喉
原文刊于《巴士的报》
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