【Tech点评】一场雪灾说好中国故事 也给美国温馨提示

在美国人面前说好中国，还借中国批评美国，又面不红气不喘者，数不出有几人，《纽约时报》专栏作者弗里曼（Thomas Friedman）算得上一个，不过，他再出位，也不及前科罗拉多市长博伊德（Tim Boyd），他所在的德州「到处冰天雪地，270万户仍无电可用」。

中国高铁在某些人眼中，不是高科技创举，而是债务黑洞（估计高铁经营债务近5.5万亿元人民币），不过，弗里曼牛年前夕接受CNN访问时，劈头直说︰「你知道吗，坐高铁从北京到上海只需要4小时18分钟，可从纽约到芝加哥的火车需要21个小时，它们之间距离其实差不多。」何解？「因为中国不会浪费时间在无用的事情上」，弗里曼话题一转，谈美国目前死抓的「新疆问题」，他以9.11事件在美国惹起很多「政治秀」为例，指「中国人可没有浪费时间在这种无稽之谈之上」，建议美国也要学学中国︰废话少讲。

弗里曼以上政治不正确的言论，引来一片舆论批评，不过，他其实想说，美国过去「日复一日关注那些没用的事情，怎说得上是一个当大任的国家？我们能否把『蠢事』抛诸脑后，集中精神看未来？美国嘛，现正在变得很落后。」弗里曼对中国原本有很多成见，2019年9月在深圳跟华为CEO任正非会面时，还坚持中国未值得美国信任，即使华为5G取得今天的竞争优势，还是不宜西方使用。

为什么美国花十几二十年铺不出一段现代化铁路？全因为美国在选票制度之下，利益团体众多，社会达成共识不易，任何共公建设所涉及的政治成本沉重。弗里曼还未深入说明中国怎么的好，不足一星期，出现一个很好的反面教材。

德州正遭受严重大雪雨打击，堪比中国2008年春节前后50年一遇的南方雪灾（20多个省、数以亿计人口受影响)，不过，雪上加霜的是美国新冠疫情仍严重，与此同时，外电报导︰「受到大雪影响，车用芯片大厂恩智浦、英飞淩以及记忆体大厂三星，在德州奥斯汀的厂房皆停电无法生产，市场预期加剧芯片缺货荒的情况。」旨望复工复产的美国经济压力很大，但更大的是民生问题。

《路透社》报导︰「住在韦科市(Waco)、育有四名子女的45岁母亲Laura Nowell表示，她家从周一天亮前就停电至今，只能把自己裹得严严、跑步以及在车上待一会儿来保持温暖。」德州现时更惨的事都有，网上留言如哀鸿遍野。正当广大受灾者在无助之中希望得到救援之际，科罗拉多市长博伊德前日在社交媒体发文，主旨是only the strong will survive。无水、无电、捱饥、抵冷，请「自力更生」，政府不欠你，电力供应商也不欠你。最精警的一句是︰「这种遇到困难就找政府要援助的行为是社会主义政府的可悲产物。」

说到这里，弗里曼与博伊德说好中国故事的功力，高下立见，可惜的是市长因言论而辞职了，但，美国人将不会忘记他如此生动的「批判」资本主义，同时又如此巧妙的「推荐」社会主义。

最后补一笔︰大雪灾之后，中国面对更惨重的5.12汶川大地震，同年8月8日迎来中国首次主办的北京奥运！

 

深蓝

原文刊于《巴士的报》