机管局斥资46亿 入股珠海机场

香港机场管理局宣布，斥资约43亿元人民币（约46.22亿港元），购入珠海机场35%的股权。同时，机管局附属的珠港机场管理有限公司，将对珠海机场的经营管理权延续至2046年。运输及物流局局长林世雄表示，特区政府一直努力从多方面推动航空业发展，香港国际机场与珠海机场的深化合作就是强强联手、优势互补的其中一个示范典例。机管局主席林天福指，港、珠两地机场不断深化合作，将进一步促进两地机场优势互补。

机管局和珠海市政府在过去几年一直全力推进机管局按市场化规则入股珠海机场，深化两个机场的合作，双方终于在昨天取得成果。机管局与珠海交通控股集团就机管局入股珠海机场，于珠海签署股权合作协议，协议由机管局署理行政总裁张李佳蕙，与珠海交通控股集团董事长陈维家签署。

根据协议，机管局斥资约43亿元人民币，购入珠海机场35%的股权，除加强香港国际机场与珠海机场合作，亦可提升大湾区世界级机场群组以及区内航空业的发展。
经营管理权延续至2046年

林世雄在仪式上表示，香港国际机场三跑道系统即将投入使用，将大幅提升机场的运力。特区政府将抓住这一机遇，扩大航空网络，并与珠海等大湾区城市建立多式联运网络，强化内地与国际间的「超级联系人」角色。

此外，双方将加强「经珠港飞」直通客运服务，利用香港机场的国际网络和珠海机场的国内网络，扩大协同效应，为推动建设大湾区世界级机场群作出积极贡献，并在国际航空货运业务和高端航空产业群建设等方面深化合作，实现多赢。

林天福感谢中央政府及广东省政府大力支持，他指随着机管局入股珠海机场，两地机场优势互补，不仅可以为珠海机场带来更多的客、货运流量，亦可便利珠海乃至大湾区西部城市的旅客，让他们善用香港国际机场的广阔航空网络连接全球各地，达致互利共赢。
去年底开通经珠港飞项目

事实上，机管局与珠海市政府自2006年开始合作经营及管理珠海机场，机管局协助珠海机场提升营运效率、优化服务质素及管理水平，令珠海机场的客、货运量不断增长。去年珠海机场的年旅客处理量超过1100万人次，内地民航机场排名第35位，在广东省内排名第三，仅次于广州白云机场和深圳宝安机场。机管局附属的珠港机场管理有限公司将对珠海机场的经营管理权延续至2046年。

香港国际机场亦持续与珠海机场推展不同的合作，包括于2023年12月开通「经珠港飞」客运项目，为旅客提供港、珠两地机场之间无缝连接的「空—陆—空」中转服务。旅客可先从内地城市飞抵珠海机场，然后转乘专用客车经港珠澳大桥到达位于香港国际机场禁区的海天中转大楼，直接前往登机闸口飞往世界各地。项目亦可让大湾区西部旅客利用港珠澳大桥直达香港机场禁区转机，更好服务大湾区。

珠海机场正进行扩建工程，包括兴建全新的T2航站楼，目标于明年落成启用，届时每年将可以处理超过2700万人次旅客。另外，两地将合作建立港珠高端航空产业园，支持区内航空业发展和提升大湾区的整体竞争力，有望进一步巩固香港的国际航空枢纽地位。