发展北环线铁路 释放90公顷土地

(星岛日报报道)长远土地供应备受关注，特首林郑月娥在新一份《施政报告》提出透过扩大铁路网络，释出更多可发展用地。其中，因应新界西北及新界北部均有巨大发展潜力，政府会加紧落实北环线铁路项目，配合古洞北新发展区公营房屋入伙，以及带动新田、牛潭尾及凹头一带的发展；当局首次披露，至今在沿线附近物色到总面积约九十公顷，相当于四个太古城的房屋用地，若落实北环线，这些土地可望带来超过七万个房屋单位，当中大部分为公营房屋用地，单是新田一带就有四十五公顷用地可供发展住宅。消息指，北环线审议工作已进入最后阶段，将在短时间内亦展开详细规划及设计工作，有助打造沿线尚未发展的用地，成为另一住宅地供应库。

行政长官林郑月娥在新一份《施政报告》指，增加土地供应一直是本届政府重中之重的工作，政府主导用地规划和基建配合作施政方针，大刀阔斧地开拓土地作兴建房屋及发展经济之用。她说，运输基建有助释放土地发展潜力，对增加土地及房屋供应至为重要。

林郑月娥称，新界西北及新界北部均有巨大发展潜力，政府会加紧落实北环线铁路项目，配合古洞北新发展区公营房屋入伙，以及带动新田、牛潭尾及凹头一带的发展。政府至今在沿线附近物色到总面积约九十公顷，相当于四个太古城的房屋用地，并陆续进行研究，当中包括新田╱落马洲枢纽，若落实北环线，这些土地可望带来超过七万个房屋单位。

消息人士进一步解释，若落实北环线，将有助释放新田一带四十五公顷用地发展住宅，当中包括公营及私营项目；同时释放十三公顷牛潭尾用地，倾向全为公营房屋；凹头则新增三十二公顷发展用地，包括公营及私营项目。消息指，北环线审议工作已进入最后阶段，在短时间内亦展开详细规划及设计工作，之后再考虑会否以延线方式将路线延至河套区。

团结香港基金土地及房屋研究主管叶文祺称，《施政报告》在房屋与土地部分，开篇就首先提及北环线，算是一个惊喜，因为过往政府从来未有将作为房屋发展配套的交通基建放于同一高度，基金会早前已指出，基于其走线，北环线是新界多个新发展区，和棕地群等其他土地发展策略的必要因素，因此乐见北环线尽快上马。

《施政报告》亦提到，已就港铁小蚝湾车厂用地上盖发展制订了分区计画大纲图，根据最新评估，可望在中长期提供约二万个单位，当中约一半会是资助出售房屋单位。消息指，整个项目推行约需十五至二十年，首批楼宇涉及六千伙，期望二〇二四年动工，二〇三〇年落成。

消息人士表示，单位数目较之前预计多约六千个，原因是机场第三跑道落成后部分航道会更改，令该处噪音减少，可容纳更多单位。消息指，有关用地提供的单位约一半是私楼，另一半是资助出售房屋，倾向是居屋，惟因应项目邻近的东涌新市镇，已有七成多的供营房屋单位为公屋，因此照现时计画，小蚝湾车厂用地将不会设有公屋单位。