【三隧分流】陳帆:下調東隧紅隧收費不可行 政府方案是最佳建議

2019-03-26 16:22

陳帆(小圖)指政府方案是最佳建議。資料圖片
陳帆(小圖)指政府方案是最佳建議。資料圖片

運輸及房屋局局長陳帆交代「三隧分流」方案詳情,指出當前刻不容緩要解決的是過海交通,三隧分流是政府整體交通布局重要一步,而且經學者研究支持,故政府的方案是最佳建議。至於外界提出減費只會導致隧道交通擠塞,並不可行。惟政府決定明日不會在立法會動議方案,向支持者致歉。

陳帆續指,即使今次未能通過方案,政府將繼續研究改善交通擠塞問題,例如爭取在西隧專營權完結前,通盤檢討所有政府收費隧道的收費水平,考慮不同時段不同收費,並提交立法會審議。

陳帆又表示,中環灣仔繞道上月通車後,告士打道早晚繁忙時間的使用率分別下降16%及19%,而運輸署今年3月中也優化干諾道西高架路上的行車安排,為西隧分流方案製造有利條件。

至於代繳專營巴士隧道費以降低車資的安排,陳帆指有待探討,而且重新與西隧等公司協商所需的時間未能估計。至於大欖隧道專營巴士,政府亦會探討作出類似安排,減輕市民車費負擔。此外,運輸署今星期也將向中西區議會提交電子道路收費先導計劃的安排,以將軍澳藍田隧道試行不停車繳費,再將有關系統推展至其他隧道。

建立時間:1555
更新時間:1622

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