【維港會】加拿大Thales信號系統出事 兩年前曾導致新加坡地鐵追撞

2019-03-18 17:30

據知,這次港鐵事故中使用的是加拿大泰雷茲公司(Thales)的信號系統。
據知,這次港鐵事故中使用的是加拿大泰雷茲公司(Thales)的信號系統。

港鐵凌晨測試信號系統期間發生列車相撞事件,荃灣線來往金鐘站至中環站服務全日暫停。據知,這次港鐵事故中使用的是加拿大泰雷茲公司(Thales)的信號系統,列車是英國列車,並非網上流傳的國產製造。而泰雷茲的信號系統兩年前曾造成新加坡地鐵踫撞事故。

據悉,現時鐵路營運公司如非使用內地的信號系統,全球主要有三間公司可以選擇,包括德國西門子、法國阿爾斯通(Alstom)及加拿大泰雷茲(Thales)。而港鐵的信號系統與6年前招標,當時中國的訊號系統並未成熟。德國西門子的信號系統比較昂貴,法國阿爾斯通的接單量太多,所以競投時加拿大泰雷茲較有優勢。

不過,泰雷茲生產的系統過往也曾經出現事故,2017年11月新加坡地鐵發生列車追撞事故,導致38人受傷,當時使用的也是泰雷茲的信號系統。

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