委員會提45項建議 陳帆：部分建議涉修例需仔細研究

就《香港專營巴士服務獨立檢討委員會報告》，運房局舉行記者會。運輸及房屋局局長陳帆表示，委員會從安全角度審視專營巴士運作及監察制度，提出45項建議，當局已就每項建議聚焦落實，由於部分建議涉及法例修訂，局方會仔細考慮及研究。

運輸及房屋局局長陳帆表示，對大埔車禍的死傷者至以深切慰問。他指出，必須確保巴士巿全並落實報告建議，並全力推展加強專營巴士的安全。委員會提出45項建議，包括訂明車長工作、休息及用膳時間，和將恐嚇及侮辱巴士車長行為列作罪行，由於部分建議涉及修改法例需仔細研究。當局已就每項建議聚焦落實。

陳帆表示，政府設立常設平台加強監察巴士安全，而行會通過新巴及城巴加價新收費將會在本月20日生效。陳帆指，新巴及城巴因改善巴士的安全設備及車長待遇，導致成本上升並錄得虧損。他續指，預計兩間公司的經濟狀況在將來仍欠理想，有可能會再次提出加價。而運輸及房屋局副秘書長蔡傑銘亦指，政府在平衡公眾接受能力後，同意加價幅度，並指幅度已因豁免政府隧道收費而有所調低。

委員會報告報告提出的45項建議，包括提升巴士服務安全，建議運輸署委聘顧問，研究加裝電子穩定控制系統、具有減速功能的車速限制器、研究巴士超速、減速和加速的自動實時警報是否可行，並讓巴士公司控制中心可以在適當時候與車長溝通。

報告又建議，巴士公司亦需各自委任安全總監，每月向運輸署匯報所有意外，劃一超速駕駛和急速剎車的標準，並備存有關紀錄，以及檢討車長每更14小時的特別更是否符合巴士安全。

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