【沙中線醜聞】兩報告螺絲帽數量出入大 鍾錦華:政府對工程團隊失信心

2018-12-14 18:32

鍾錦華指,政府對港鐵沙中線團隊失去信心。
鍾錦華指,政府對港鐵沙中線團隊失去信心。

沙中線紅磡站調查委員會今踏入第35天聆訊,港鐵主席馬時亨早前出庭作供時引述行政長官林鄭月娥8月7日與馬會面時,因港鐵呈交不準備的工程報告,下令要求辭退5名港鐵高層。時任路政署署長鍾錦華今午首度出庭作供時,披露更多詳情。他透露,他在林鄭月娥與馬時亨會面前,曾參加一個會議向特首簡介有關沙中線工程的事情,又再次提到,政府對港鐵沙中線團隊失去信心。

港鐵主席馬時亨早前出庭作供時指,因港鐵今年6月15日向政府呈交紅磡站工程問題報告中,當中螺絲頭數量有誤,指行政長官林鄭月娥下令要求辭退5名港鐵高層。前路政署署長鍾錦華接受代表委員會的資深大律師Ian Pennicott盤問時透露,他在林鄭月娥與馬時亨會面前,曾參加一個會議向特首簡介有關沙中線工程的事情。

鍾錦華續指,當政府6月15日收到港鐵提交的報告,發現有問題後,一直向港鐵查詢,直到7月13日港鐵再提交一份信,當中夾付幾張圖紙,直言螺絲帽的數量同早前提交的報告「有非常大的出入」,背後更包含很多問題。他更提到,直到8月1日,政府同港鐵高層開會討論,惟對方不能解釋螺絲帽有出入的問題,更指有關記錄螺絲帽的數量「有嚴重分別」,故政府港鐵沙中線團隊失去信心。

鍾錦華今已完成作供,惟他作供後未如早前的所有證人,如馬時亨般經法院的正門離開,而是透過法院後門承車離開。法院的工作人員多次強調,法院的後門只供調查委員會成員使用。其後記者向法院職員查詢時,多名職員只透露鍾作供後一早離開,不願回應事件。

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