【沙中線醜聞】中科興業:鑿檢數量應不少於螺絲帽總量5%

就沙中線紅磡站擴建問題，政府提出全評估策略建議，中科興業回應表示，指紅磡站結構是事件中最客觀的證據，要求盡快合理地鑿開相關石屎的位置，並詳盡科學地檢查及如實地記錄，對釐清剪短螺絲牙及存有問題接駁事實有重大幫助。

中科強調，所有鑿檢工作必須由沒有利益衝的獨立人士隨機選位，並在政府監督下，作出技術性核證及實時記錄，而鑿檢數量應不少於螺絲帽總量5%。中科建議按照列表採樣，鑿檢194個位置，當中40個位於屯馬線層板底部及連續牆，另外40個位置南北線層板頂部及連續牆。

路政署及港鐵今日在記者會上表示，計劃開鑿80處以檢查工程的竣工情況及施工質量。