高鐵香港段預計每日8萬客量 料適應期後人次提升

高鐵香港段將於9月23日開始營運。運輸及房屋局局長陳帆對於增加高鐵香港段站點表示喜出望外。港鐵車務總監劉天成指鐵路開通暢順最重要，現努力增客源。運輸及房屋局副秘書長蔡傑銘表示現時估計的每日乘客量8萬，能達到最重要的健康財務。而3人皆認爲預算的乘客量會在市民適應後，逐步提升。

陳帆指，高鐵香港段直達內地44個站點，比原本公布的18個站為多，出於內地願意減少内地班次，騰空時間給香港段使用，對此表示「喜出望外」。在市民喜歡去的旅遊點增加站點，例如汕頭、廈門及福州，方便港人回内地公幹及旅遊，而時間較飛機更快。該決定經過6次高層會議，希望市民接受。

劉天成指高鐵香港段最重要為令鐵路開通暢順，會密切留意高鐵香港段使用量，包括何時為高峰期和高峰線路，然後和内地商討再作調整，以確保不會影響行車暢順。而且無論線路、系統及列車皆為新的，故此要熟練控制情況，並與市民做好溝通為最重要。

劉天成表示為吸引市民用服務的方法有不同種類，有些需要內地協助。他指，高鐵香港段安全狀態得到審批，而接下來一個月中會做好宣傳活動，介紹高鐵香港段，而9月1日及9月2日會有高鐵香港段開放日，讓市民了解，門票在明天派發。至於高鐵香港段會否提供折扣優惠則表示會考慮，但要視察情況。

蔡傑銘指現時估計香港段每天乘客量為每日8萬，較2009年提到的少2成7，原因為現時班次較以往計算時少，加上健康財務才是最重要考量。他指，即使少過8萬乘客量，財務上仍為正數，確保即使低客量也可以做到健康財務，但亦會鞭策港鐵，增加客源。假若乘客量多會與內地商討，要求增加班次。

蔡傑銘亦指出，班次為其中一個估計因素，而且相信客量會逐步增加，因爲市民需要適應期，而8萬是適當估算。現時高鐵香港段有13.6萬載客量，加上配合大灣區發展及如此多新增站點，一定有上升空間。而且，高鐵香港段並非搶現有客人，反而能帶動新客流。

蔡傑銘還稱，現時和港鐵九鐵訂立財務協議，以低於8萬的乘客量，計算其正負15%，故此政府要承擔風險。但陳帆回應，乘客量會逐步上升，不只8萬，而且高鐵香港段目的為香港市民節省時間，提供金錢回報之餘，幫助就業。他表示不為賺錢，只是為香港建基礎建設，等同於起公路也並非為回報。