深圳擬關閉三口岸貨運功能 或依賴蓮塘及深圳灣口岸

興建中的蓮塘／香園圍口岸預計將於本年底啟用，但香港和深圳兩地的政府至今尚未公布該口岸的運作資料，例如每日通關時間、通關安排及所提供的配套設施。議員易志明於立法會大會上，問及蓮塘／香園圍口岸的貨運功能。運房局局長陳帆回覆指，深圳方面建議關閉現時落馬洲、文錦渡及沙頭角三個跨境口岸的貨運功能，東邊的貨運進出將依靠快將啟用的蓮塘／香園圍口岸，西邊則依靠深圳灣口岸。

陳帆表示，現時來往香港深圳的四個口岸均屬客貨兩用。深圳市政府曾研究調整各個跨境口岸的貨運功能，並向特區政府相關部門介紹其構思。對於上述計劃，曾透過運輸署了解本港跨境貨運業界的意見。

他稱，業界普遍關注貨運功能口岸的開放時間，由於落馬洲口岸是現時唯一一個24小時運作的陸路跨境口岸，業界認為當該口岸停止提供貨物通關服務後，應有其他替代口岸提供24小時貨物通關服務。他稱，認同需要至少有一個24小時運作的陸路跨境口岸，以配合跨境貨運業的需要。

他稱已向深方反映這個意見，並積極爭取有關安排。據了解，深方仍在研究有關調整跨境口岸貨運功能的計劃及落實細節，待有具體資料時，會充分考慮本港運輸及物流業界和其他持份者的意見，並會適時諮詢各持份者。

正在興建中的蓮塘／香園圍口岸將是香港首個備有人車直達設施的道路口岸，連接深圳東部過境通道，為深圳東部、惠州、粵東及鄰近省份提供有效率的跨境通道，預計口岸落成後，每天可處理旅客3萬人次及車輛17850架次。